日系的三大品牌豐田、本田和日產是進入國內市場以來，一直都非常國內消費者的青睞，銷量在日系車中也是遙遙領先。

不過從目前的整體表現來看，日產汽車因爲種種原因，已經顯得有些落後了。只有豐田和本田這兩個品牌，稱得上是日系汽車的代表品牌了。

問題來了，豐田汽車和本田汽車在國內到底哪個品牌更加牛一些?

我查閱了相關的銷量數據，發現2018年國內的汽車品牌銷量排行榜中，大衆汽車以近400萬的年銷量穩居國內汽車銷量排行榜冠軍;本田汽車以年銷144萬輛的成績位居亞軍;吉利汽車以138萬的年銷量排名第3;第4名纔是豐田汽車，2018年一共賣了129萬輛車。

再來看看2019年7、8、9三個月國內本田和豐田汽車的銷量數據。7月份本田汽車銷量爲12.5萬輛，豐田汽車的銷量是11.7萬輛;8月份本田汽車銷量爲11.5萬輛，豐田汽車銷量是10.2萬輛;9月份本田汽車賣了14.6萬輛，豐田汽車銷量爲11.6萬輛。

通過以上數據可以看出來，全球銷量第一的豐田汽車，在國內卻被本田汽車壓了一頭，原因何在?

我覺得首先就是在經銷商網絡方面。豐田汽車爲了保證經銷商的利潤，減少競爭壓力，在國內的很多省會城市也僅僅只有那麼幾家經銷商。而本田汽車相對來說經銷商數量就要比豐田多一些了。但是相比德系、美系、韓系車，甚至是因爲日系車的日產汽車，本田的經銷商數量也不算很多。

其次就是車型方面了。本田汽車旗下早期的飛度、雅閣、CR-V、思域以及後來的繽智和XR-V等車型，在國內非常的暢銷。特別是思域和CR-V，即便是出現了機油增多的問題，月銷量仍是居高不下，非常的堅挺。再來看看豐田，除了凱美瑞、卡羅拉和雷凌之外，其餘車型的銷量並不怎麼好。

最後就是信仰了。平時我們所說的德粉、日粉，在很多時候指的就是大衆粉和本田粉，而很少聽到有人說是豐田粉。究其原因，本田汽車不只是皮實耐用，有駕駛樂趣，而且車輛的外觀設計以及內部空間表現非常的不錯。反觀豐田，由於車型的設計都比較中庸，也談不上操控可言，所以自然就沒有本田那麼招人喜歡了。

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