在目前豪华D级车领域，处于绝对领先地位的当属奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，三者之间的竞争也成为行业内看点。近日，小编受邀试驾奥迪A8L plus（55 TF SI quaattro 尊贵型），对它有了全新的认识。

文/图|陈茂利

11月13日，北京气温骤降。我们一行人驾驶奥迪A8L plus（55 TF SI quaattro 尊贵型）从北京兴奥晟通奥迪4S店出发前往司马台长城脚下的古北水镇。尽管室外温度已经零下，但坐在A8L里却丝毫没有凉意，温暖而不干燥。试驾之前，A8L给小编的印象是大气、稳重，但当身处其中时，体验到满满的科技感、豪华感，那种置身尘世的浮躁感渐渐消退。

走进豪华的世界

前半程，小编主要坐在后座试乘。A8L以超过5.3米的车身和超过1.9米的宽度，3.1米的长轴距成就的大空间，让人感觉心情开朗舒适。置身其中，为了更好的了解A8L，小编一上车便着手体验各种智能功能。

小编关注到，为了升级后排体验，全新奥迪A8L 19年型Plus版搭载全新后排智能控制系统，采用三屏联动设计。其中，5.7英寸主控平板置于后排中央扶手之中。据悉，这一代的A8L 5.7英寸的主控平板采用了OLED全高清液晶显示屏，OLED材质可做到单独关闭发光像素点。

通过主控平板，小编调整了后排座椅的倾斜幅度、开启了座椅按摩以及加热功能，在体验了10分钟左右，那种由气温骤降带来的冷意以及4S集合前赶车带来的疲惫感渐渐消失。

据悉，A8L的选配放松型座椅，配有多种调节选项，还在前排副驾驶座椅靠背后部设有脚踏。后排右侧乘客可以选择多种强度来按摩及加热脚底。放松型座椅套件内含背部按摩功能、电动高度可调舒适头枕、脚踏、长中控台。

在行驶大概半个小时后，小编想到，既然后排空间这么大，何不拿出电脑工作。当时，车辆行驶速度在120km左右，虽然当天风很大，但车辆在高速上行驶十分平稳。不过，遗憾的是，小编找了半天，发现后排并没可供放置电脑的小桌板。后来，小编通过产品说明了解到，有可调折叠桌，不过不易发现而已。

既然出来了，何不放松一下，小编尝试通过手机蓝牙连接奥迪平板电脑的后排信息娱乐系统播放电影，但是由于无法实现投屏功能，5G技术亦未普及，导致此功能目前有点“虚”。

后来，小编索性完全放松，享受A8L豪华感，这时，让小编惊喜的是A8L的隔音效果，在高速行驶时,坐在车里完全不必担心被机械噪音、风声干扰。奥迪A8L产品经理告诉小编们，新一代奥迪A8L采用了多重静音技术与双层隔音玻璃，为车主打造了全密封静音座舱，无论外界如此喧嚣，关上车门，即是另一个世界。

AI为驾驶保驾护航

后半程，小编体验了A8L的驾驶性能。调整座椅高度，系安全带，拨转向灯以及挂档，在起步前的操作上，A8L给了小编不一样的体验。通过电动按钮调整座椅高度、前后距离、安全带的松紧度、高度等，方便省力。

不过，尽管A8L 采取的是T字型档（有点类似于飞机拉杆）把在视觉上很炫酷，但用惯了传统档把，小编还真有点不适应。

“刹车很灵敏”，是驾驶中小编最先感受到的，大白话说，就是踩多少，降（速度）多少，踩一点就能感觉它的抓地力。行驶中，无论是在转弯、变道或者是刹车过程中，都能感受到A8L的底盘扎实稳健。不过，油门有点深，踩下去会有0.5秒的迟缓，不是说踩下来，速度就立马出来。

让小编惊喜的是，A8L的HUD（抬头显示，又名平行显示系统）功能，不需要再低头看仪表盘获知当前车速，会在前方的挡风玻璃上实时显示，安全又方便。

“在高速上行驶，只敢开到120km/h，像是160km的速度就不敢尝试了。”同行的姑娘告诉小编。小编不太敢开山路。不过，如果是奥迪A8L的话或许就可以安心了。

据悉，A8L搭载了以机械式扭矩感应限滑差速器为核心quattro®全时四驱系统，在当车轮触碰到水面、冰面、爬坡等一切附着力出现下降的路面，在那一瞬间，当车身在受到影响之前， quattro®全时四驱系统已进行无延时反馈。即刻将有效动力分配至其他车轮，以保证最佳抓地力。

A8L车型配备了360°预防式整体安全系统，中央传感器数据合并到中央驾驶辅助控制系统中，智能车身平衡控制系统也是一大亮点，提高了被动安全性。

在即将以超过25公里/小时的速度发生侧面碰撞的情况下，车身会在半秒钟内上升80毫米。因此，事故另一方会碰撞在更加耐撞的区域上。相比悬挂不上升的侧向碰撞，座舱变形程度和作用于驾乘人员（尤其是在胸部和腹部区域）的载荷减少50%。

作为全球首款实现L3阶段有条件自动驾驶的量产车型，A8L搭载了超过40个驾驶辅助系统，包括检测交叉路口车辆的交叉路口辅助系统以及操控辅助系统和限制警告系统等全新系统。

在公路和物理屏障分离的双向多车道的高速公路上，在车速不超过60公里/小时（37.3英里/小时）的缓慢交通路况下，奥迪AI拥堵自动驾驶系统可接管车辆驾驶。与此同时，全新奥迪A8L的自动泊车系统包括奥迪AI（遥控）自动泊车系统和奥迪AI遥控车库自动泊车系统，由驾驶员同时进行监控。

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