在老司機的世界就只有兩種人，一種是什麼都不會的菜鳥，另一種就是開得比自己好的傻X。

在小編的身邊，也有很多的朋友拿了駕照已經有幾年的時間了，覺得自己駕駛起來遊刃有餘的，認爲自己的老司機了，但是這還差得遠呢，今天就讓我來告訴你們，老司機跟菜鳥的區別。

進停車場

菜鳥會問：地上還有地方嗎?

老司機會問：地下地上哪個便宜?

點評：在有的停車場地上地下的價格是不一樣的，老司機都是比較經濟實惠的，菜鳥則多數是貪方便。

等紅燈

菜鳥的做法：一直踩着剎車，直到變燈，不掛空擋和拉手剎。

老司機的做法：掛空擋，拉手剎，然後抽空看下手機。

點評：一直踩着剎車是對車有害的，而且也不安全，一不小心鬆開就容易出意外，掛空擋拉手剎纔是王道。

併線

菜鳥的做法：要麼提前很長時間就開始打轉向燈，要麼不打燈突然併線。

老司機的做法：打轉向燈加速併線，乾淨利索。

點評：長時間打着轉向燈很容易會給後面的人帶來一些錯誤的信號，從而發生交通事故，併線就是要果斷，看準情況打燈走起。

在開車行駛時

菜鳥的做法：雙手緊握方向盤，座椅調整的相對豎直。

老司機的做法：一手握方向盤，一手放在檔位或者扶手箱上，座椅會調得非常舒服。

點評：雙手握緊方向盤雖然是很安全，但是換擋的時候又需要放到檔位上，換擋速度慢，而一手握方向盤（新手還是不要試喔），一手放檔位上，換擋快，能夠快速反應各種路況。

加塞

菜鳥的做法：一般會打個手勢，或者打轉向燈，半天也加不進去

老司機的做法：不打轉向燈，一點一點往裏蹭，而且專門挑貼實習標的車輛。

點評：在馬路上，誰也不喜歡被人加塞，但是有時候真的是要轉彎的時候加塞還是難免的，新手一般都是打着轉向燈在等位置，這樣誰會讓給你啊，老司機就會一點一點慢慢塞進去，這樣才能省時間啊。

加油

菜鳥會說：加滿！

老司機會說：加200的。

點評：加油加滿的話會對引擎帶來額外的負擔，而且汽油放久了也會變質，對汽車不好。

學會這些小細節，讓你快速成爲老司機。

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