摘要:第三,最頭痛的事情就是遇到那種不講理的客戶,大家都應該看過極限挑戰,黃渤送快遞不就是自己承擔的客戶損失嘛,有些快遞比較貴重,損壞了還得自己陪,客戶一味強調要送的快,難免會出現一些失誤,遇到了就自己認倒黴唄。第一,我們的工資是和配件數量有關的,單件的提成並不高,完全是靠數量來算工資,也就是說乾的越多掙得越多,每天差不多都是幾百個件,以前做起來輕鬆一些,現在公司規定客戶給差評是要扣工資的,客戶的要求也越來越嚴格,有時幾個客戶同時要求準時收件,這個真的很難做到,遭到幾次投訴這個月工資就呵呵了。

隨着這幾年電商的快速發展,催生了一大批快遞公司的興起,這種消費模式也逐漸被人們所認可。說到快遞就不得不提到快遞員,人們都覺得這是個高薪職業,可是雙11纔過去沒多久,就聽說有一批快遞員辭職了,到底是什麼原因呢?

雙11過後大批快遞員離職,月入過萬也留不住他們?原因太現實!

在和職場上一些快遞員朋友交流後,他們表示不論以後給多少工資也不做這一行了,下面來看看他們怎麼說的:

第一,我們的工資是和配件數量有關的,單件的提成並不高,完全是靠數量來算工資,也就是說乾的越多掙得越多,每天差不多都是幾百個件,以前做起來輕鬆一些,現在公司規定客戶給差評是要扣工資的,客戶的要求也越來越嚴格,有時幾個客戶同時要求準時收件,這個真的很難做到,遭到幾次投訴這個月工資就呵呵了。

雙11過後大批快遞員離職,月入過萬也留不住他們?原因太現實!

第二,幹這一行真的很辛苦,想掙更多的錢就別想休息,別的工作基本都是雙休,像我們很多都是全年無休的,每天的工作時間也拉的特別長,每天在外面風吹雨淋的,下班就想睡覺,感覺被限制了自由。

第三,最頭痛的事情就是遇到那種不講理的客戶,大家都應該看過極限挑戰,黃渤送快遞不就是自己承擔的客戶損失嘛,有些快遞比較貴重,損壞了還得自己陪,客戶一味強調要送的快,難免會出現一些失誤,遇到了就自己認倒黴唄。

雙11過後大批快遞員離職,月入過萬也留不住他們?原因太現實!

第四,雖然每個月工資還是挺高的,但是做下去沒什麼希望,看不到自己有什麼前途,每天除了送快遞就在送快遞的路上,根本看不到未來的路在哪裏,長期做下去感覺變成了機器。

大家是如何看待快遞員辭職的?你會去做快遞員嗎?歡迎大家在評論區交流!

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