2018款路虎攬勝運動內飾則可以說是產生了翻天覆地的變革，無論是計劃還是用料，都晉升了一個檔次。真皮和金屬材質的共存，則讓整體內飾不管從視覺還是觸覺，信賴都禁得住你刻薄的挑剔。金屬質感的節制面板營造出豪華的活動空氣，盡顯活氣的表現屏設計和操控設計，使駕駛過程加倍簡潔愉悅。結構更加簡約，按鈕排布也變得加倍簡略。18款路虎攬勝運動版皮質加倍細膩，手感也更卓越。採取了全新的四幅標的目的盤計劃。儀表盤經由歷程人道化地直觀計劃，讓車主始終穩處於駕駛艙中央地區，統統皆在把握。不但云雲，在整車打造時，甄選材質輔以重視細節制造藝，造就了車內無可相比的舒服性與把握感。

2018款加版路虎攬勝運動3.0採用四輪空氣懸掛系統，無論是公路還是越野，都能帶給您頭等艙級別的舒適度，它的空氣懸掛系統可在行駛中根據路況自動調節。

2018款加版路虎攬勝運動版霸氣就是中間的橫幅式網狀進氣格柵，變成了與老款攬勝運動版比擬相似的三幅式網狀設想，同時保險槓下部的設想愈加桀，讓欲罷不能。路虎攬勝運動版典範的菱形金屬兩幅式進氣格柵棱角清楚，顯現出了路虎車型獨有的炫酷和霸氣，還有着一絲嚴肅。

爲了提升通過性，全新一代攬勝運動版分別提升了接近角和離去角的角度，兩者的數值分別爲33°和31°，最高離地間隙也提升了51mm，達到了278mm之多，升級後的空氣懸架系統甚至還可以自動改變不同駕駛模式下的離地間隙。此外，由於車身高度的降低以及懸浮式車頂角度的改變，全新一代攬勝運動版的風阻係數達到了0.34。從而獲得更爲靈敏和輕便的駕駛體驗。新車在提升越野性能外，也捍衛了它在豪華suv市場的強者地位。 擁有適應全地形路況的增強型車身幾何結構設計，車輛的最大涉水深度也顯著提高，並且擁有獨創涉水感應功能。

2018款路虎攬勝活動版鋁製車身的線條優雅風雅且調和均勻。全新的進氣格柵讓前臉部門看上去更加內斂蘊藉。新插足的下裙將原有上翹的後保險槓包裹起來，更爲的活動同時彌補了一些排氣管與保險槓之間的漏洞。新車的保險槓經過全新的計劃，尤爲是前保險槓的計劃更富團體感。路虎攬勝活動版體現着它優良的越野功效，這也是那麼多人狂熱尋求它的緣故。路虎攬勝活動版車輪部份接納大尺寸合金輪轂，散熱機能獲得保障。

2018款路虎攬勝運動3.0延續了現款車型的動力系統，採用3.0L機械增壓發動機搭配8速自動變速箱的動力組合。發動機最大功率250kW(340Ps)/6500rpm，最大扭矩450Nm/3500-5000rpm。此外，測試車輛的輪胎尺寸爲275/45 R21。275mm的輪胎寬度可以帶來更好的抓地力，而較低的扁平比對於操控性有一定幫助。17526694320 傑哥

2018款路虎攬勝運動3.0採用四輪空氣懸掛系統，無論是公路還是越野，都能帶給您頭等艙級別的舒適度，它的空氣懸掛系統可在行駛中根據路況自動調節。自適應動態系統以每秒500次的頻率分析車輛動態，瞬間對路況及駕駛者的操作做出反應，不斷進行調整以保持平穩行駛。全新的路虎攬勝運動版車身採用全鋁車身，讓這款車成爲迄今爲止速度最快，響應最迅速，反應最靈敏的路虎車型。