在一衆汽車品牌中，大衆在國內銷量是最好的，但這其中賣的做多的，還是一些中低端車型，如果是買，大家更傾向於選擇BBA，所以大衆的車，一直都是英雄路舛，輝騰就是一個很好的例子，這臺百萬級別的豪車，在顏值上卻有着與價格不相稱的低調，被路人當做廉價的買菜車。在豪車領域，地位尷尬的不止大衆輝騰！這3款百萬豪車，開出去都被當成買菜車。

第一臺，現代雅科仕，這臺車在99年剛推出的時候，也是一個初生牛犢，竟敢直接叫板BBA，現在看來不禁讓人物匪夷所思，不過在那個時候，現代的名氣比較旺，想急切打入也是很正常的。作爲一款車，雅科仕的外觀實在是平庸的過分，而且在百萬的價位上，有奧迪A8，有奔馳S級，雅科仕一直被壓得喘不過氣來，在本土以外的地方，幾乎賣不出去。

第二臺，英菲尼迪QX80，不清楚的人會問，這款車是不是奇瑞旗下的買菜車，雖然車標有點像，這款車卻是尼桑的品牌，外觀上一如既往的低調，在國內，我們一般人買車，一定要大氣及美觀，這臺車很符合這個要求，若是土豪們需要的奢華，離得就有些遠。但日系車的精工細作，舒適性很好，所以這臺車也不乏喜歡低調的有錢人。

第三個是豐田ELFA。是土豪劣紳的保姆車。它有很好的空間感和舒適感。也很好。土豪劣紳通常和司機一起買這輛車。他們很難自己駕駛，而且使用也很有限。他們只是接送孩子上下學。所以有埃爾法的人可能在車庫裏還有幾輛超級車。他們的地位不可低估。不過，在外人看來，這款車其實是一款小型麪包車，這與傳說中的武陵紅光並無區別。據說，一位車主開車送厄爾法相信對方會掉頭離開。對方的車不過是帕薩特。你可以想象當時的主人有多沮喪。

如今豪車的品牌很多，國內的已經站穩中低端市場的品牌，如長安、吉利等，都在不斷的向挺進，不過這條路子很難，但最重要的還是技術，顏值雖然重要，但像埃爾法、英菲尼迪這樣沒顏值的，憑藉出色的質量及性能，仍是一車難求，但如果像雅科仕這樣，顏值技術都沒有，就想加價買，無疑是有些自信過了頭。