019年11月27日，四川宜賓軍民合用機場遷建工程、航站樓及配套設施擴建工程通過行業驗收。根據媒體報道，宜賓五糧液機場將於12月5日正式通航。受五糧液機場的影響，附近的樂宜高速宗場收費站也將改名爲五糧液機場站。

宜賓五糧液機場由宜賓菜壩機場遷建，位於宜賓市翠屏區宗場鎮，距離市區中心直線距離爲11千米，爲4C級軍民合用運輸機場，跑道一條，長2600米、寬45米，可滿足起降A320、B737同類及以下機型客機運，按滿足2025年旅客吞吐量200萬人次、貨郵吞吐量11000噸設計。

這項工程一期工程總投資約29.28億元，佔地5100畝（1平方千米=1500畝，摺合爲3.4平方千米），2012年12月，國務院正式發文批覆立項，一期工程於2016年正式開工建設。

飛機場有4F、4E、4D、4C、3C這五個等級，越往後等級越低，4C等級的飛機場只是小機場。中國有200多個通航機場，宜賓機場只是其中很小的一個。但這條新聞出現後，卻引起很多網友的熱烈討論，這是爲什麼？

原因大家都知道，這座機場叫五糧液機場，用企業的名字來命名，和兩年前開通的遵義茅臺機場遙相對應。

對此網友紛紛調侃，有錢能使鬼推磨，那麼以後的機場就可以用當地的企業來命名，那麼北京的就叫紅星二鍋頭機場，機票顯示着從五糧液機場到二鍋頭機場。還有的網友說，那麼天津的就叫狗不理包子機場，武漢的叫周黑鴨機場，漯河的叫雙匯火腿腸機場……

不過不管怎麼樣，宜賓五糧液機場還是出名了，宜賓這個城市和五糧液這家酒廠雙贏，雖然有些惡搞。這也許是當初給這座機場的命名的人的目的吧，就是想炒作一番。

五糧液作爲中國第二大酒類企業，僅次於貴州茅臺。截至2019年11月27日，五糧液的總市值達5104億元，而茅臺的總市值是14948億元，五糧液比茅臺少差不多三分之二。

和茅臺酒一樣，五糧液也有悠久的歷史，有着600多年的悠久歷史，名字顧名思義用高粱、大米、糯米、小麥和玉米這五種糧食精心釀造而成。

2018年，五糧液營業額達400.30億元，同比增長32.61%，歸屬於上市公司的淨利潤133.84億元，同比增長38.36%。又和茅臺一樣，五糧液的淨利潤率非常高，達33.4%，比阿里巴巴、騰訊還要高。

這麼高的淨利潤率，原因大家也都很清楚，那就是五糧液賣得很貴，一瓶要幾十到幾百塊，最貴的要一千多。茅臺、五糧液的酒爲什麼要賣得這麼貴呢？

主要原因還是因爲它們的質量好、口感好。我們知道，釀酒非常講究時間，越是陳窖，釀造出來的酒口感越香越好喝。茅臺、五糧液都有幾百年的歷史，在釀酒工藝上積累非常深厚，釀出來的酒經典、香氣四溢，這不是普通一斤幾塊錢的白酒可以相提並論的。

品牌價值。茅臺、五糧液的名氣大，很多買這些酒的人是用來送禮、請客的，可以表示對別人的尊重，在高端商業宴席上，主要都是用比較貴的酒。

炒作，坐等升值。酒放得越久越香，茅臺、五糧液的一些酒放久了會升值，很多人會囤積起來，推高了這些酒的價格。

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