11月12日

銀川正式啓用7條限時公交車專用車道

除特種車輛以及校車可通行

其他社會車輛只能借道右轉通行

不得妨礙公交車通行

機動車違規使用公交專用車道的

將處以50元罰款處罰

↓↓

（網絡配圖）

那麼問題來了

到底該如何行駛才正確呢？

針對市民的疑問

交警部門對此進行了解答

市民A

社會車輛如何合理使用公交專用道？

工作日上午7:30~9:00和下午5:30~7:00，社會車輛不允許佔用公交專用道(右轉彎時借用公交專用道通行除外)；工作日其他時段及週末、節假日不受通行限制。

交警

市民B

公交車道內，社會車輛臨時停靠上下乘客，比如出租車，是否可以？

出租車在不影響公交車通行的前提下，在公交車站30米範圍之外，且不超過90秒，臨時上下乘客是允許的。

交警

市民C

在沒有施劃白色虛線的路口（如：小區、學校、加油站、企業等）如何右轉彎，是直接轉還是提前借公交車專用道通行？

臨近小區、學校、加油站、企業等路口時，在不影響公交車正常通行的前提下，可以借道出入。

交警

市民D

遇交叉路口兩條道路均設有公交專用道時，如北京路和親水大街路口，右轉彎如何通行？

遇此情況，可以臨時借用公交專用道，但不得長時間佔用。右轉車輛進入公交專用道時，在漸變區（白色虛線區）變道駛出公交專用道，不視爲違法。

交警

市民E

有些道路是單向三車道，專門設立公交專用道，是否合理？

根據公交專用車道設置規範，在單向兩車道以上道路即可設置公交車專用道，此次啓用的7條公交專用道路均符合設置規範。同時，設立公交專用道旨在提高公共交通運行率，引導廣大市民樹立公交優先、綠色出行的意識。

交警

市民F

直行車道在排長隊，最右側專用道是空的，如想要右轉，能不能不到白虛線提前右轉？還是等到了白虛線再右轉？比如北京路民族街路口，西向南右轉車輛就很多，很多車輛都在白實線內開始等待右轉。

公交車專用道啓用後，其他社會車輛在臨近北京路與民族街路口（西向南右轉彎的時候）30米之外，依次排隊等候右轉進入公交專用道借道進行右轉。

交警

市民G

具體怎麼處罰，扣分嗎？

具體分爲兩種情況：

（一）在城市道路劃設的公交專用車道內，未經准許其他車輛不得進入該車道行駛；遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標誌指示，其他車輛可以借用公交專用車道行駛。違反規定使用公交專用車道的，處五十元罰款。

（二）出租車在公交專用車道內臨時停車上下客時，應當遵守下列規定：1.在設有禁停標誌、標線的路段，在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段，不得停車；2.交叉路口、鐵路道口、急彎路、橋樑、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段，不得停車；3.公共汽車站、加油站、消防栓或者消防隊（站）門前以及距離上述地點30米以內的路段，不得停車。違反上述規定的，處一百元罰款，一次記3分的處罰。

交警

看完大家應該明白了吧

接下來能做的

就是按規矩行駛

畢竟與錢和分掛鉤呢

【記者 寇莉蘋】

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