萊萬特就是瑪莎拉蒂旗下的首款SUV，Levante的名字靈感來源於一種時而溫柔時而狂暴的地中海暖風。瑪莎拉蒂萊萬特外觀看上去更加精幹，16款瑪莎拉蒂萊萬特車主希望通過刷ecu升級來讓起步變得更加順暢，化身Levante S！

瑪莎拉蒂Levante其外形基於瑪莎拉蒂Ghibli車型打造而來，新車繼承了家族式設計的精髓，造型霸氣十足。只是2.1噸車重，還有SUV車身都讓其變得笨重。

2016款瑪莎拉蒂Levante有兩種發動機調節方式，低功率版爲3.0T，最大功率爲350hp/5750rpm，峯值扭矩爲500N·米／4500-5000rpm，這確實是比較低的功率，這個數值在同級中非常強勁，要知道卡宴的3.0T只有440N·M，Levante s版3.0T有最大功率430hp，峯值扭矩580nm，甚至超過了3.6T的卡宴GTS。

Levante版本和Levante S版本因爲調教不同，馬力及扭矩相差很大，並且價格差好幾十萬。

截圖

而通過刷ecu升級，只需要一階就可以與其媲美。

首先要明白本次ECU調教需求

解決換擋頓挫、起步肉，低扭更有力

點火時間調整，渦輪更早介入，提升推背感

程序的穩定性，中後段加速動力源源不斷

現在市場上品牌程序很多，如何擦亮眼睛選擇正規程序商很重要。這款車選擇的是ING特調。ING PERFORMANCE來自德國，成立至今具有10多年的歷史，工程師均就職於VAG，對德系車有豐富的ECU的調教經驗。

開始升級，該車需要拆下ECU行車電腦進行調教。

拆它很簡單，稍有經驗的師傅就可以做到，這塊就是ECU電腦板啦。

連接專業設備讀出原廠ECU程序，打包發往德國總部進行調教。

對油門響應時間、點火時間、空燃比等三千多個參數進行一對一特調。

一個多小時左右程序傳回，復原ECU，檢測無故障，進行路試！最終參數如下圖。

路試：換擋頓挫、起步肉等問題基本解決，推背感增強不少，就是一臺真正的Levante S！