自品品牌的SUV車型當中，上市至今銷量能達到百萬的產品並不多，廣汽傳祺的GS4就是其中之一。自2015年4月傳祺GS4上市，上市至今累計產銷超110萬輛，一舉成爲最快達成百萬銷量的中國品牌SUV車型，前不久它也迎來了全新換代。

第二代傳祺GS4採用了光影雕塑3.0設計語言，全新的理念帶來了與以往不同的視覺感受，保留經典元素，新增個性化細節設計，依舊用最簡潔的設計營造最時尚的風格。看着很熟悉，卻又很有新鮮感。

作爲基於全新的廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV，第二代傳祺GS4在繼承第一代優勢的基礎上實現了全面升級。

GPMA 英文全稱 GAC Global Platform Modular Architecture，爲廣汽全球平臺模塊化架構，它也是廣汽面向全球主要汽車市場自主研發的平臺模塊化架構，該平臺架構上涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV車型。

全新一代GPMA重點在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升和進化，給消費者帶來更舒適、更節油、更智能、更安全、更可靠的體驗。

而基於GPMA打造的第二代傳祺GS4，其上一代產品不足30%的零部件通用性提高到了50%以上，零部件標準化和裝配維保標準化程度提高，品控變得更高效、更可靠。

此外，GPMA滿足全球所有國家的安全、排放標準，耐久性得到16萬公里真實路測保障。同樣，第二代傳祺GS4也在下線前完成了16萬公里全國道路適應性試驗，路線遍及26個省市，大大提升新車的可靠性和殘值率。

在智能網聯方面，廣汽傳祺借力廣汽集團，與高新技術企業開展戰略合作，其科技合作成果也陸續開始搭載到廣汽傳祺全系車型，進一步提升傳祺產品的智能化、網聯化水平。

廣汽傳祺推出的車型，匯聚了廣汽智能化、網聯化的最新成果。其中最爲主要的成果便是“祺雲概念”智聯繫統，是基於騰訊雲端應用技術、大數據出行分析技術，以及智能化語音交互車聯技術，爲新時代汽車消費者全新打造的擬人化的、具有高度智慧交互性的新一代人工智能出行方案，能有效實現人與車、車與車、車與新型基礎設施的高效無縫連接。

第二代傳祺GS4在此前的合作基礎上更進一步，搭載了廣汽集團最新研發的ADiGO（智駕互聯）生態系統，消費者將享受導航、社交、娛樂、語音、車生活的多重樂趣。

同時，第二代傳祺GS4是全球首款搭載微信車載版的量產車型，作爲廣汽與騰訊合作的結晶，完美解決了體驗與安全的兼顧問題，讓社交在出行與日常生活中無縫銜接。在安全的前提下，解放雙手，駕駛變得更爲輕鬆有趣。

鈦極客

摘要： 智能網聯方面，廣汽傳祺與高新技術企業合作的成果也陸續開始搭載到廣汽傳祺全系車型，微信上車就是個很好的例子。

聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。