大家好，本文將和大家分享17萬的邁銳寶XL真的好嗎？車主駕駛150天后說了大實話。

據《物競天擇適者生存》記載，汽車市場也在遵循這一規律，各種車型都是廠家生產並推向大衆的。”“五星安全”沃爾沃s60l，無愧於“當家花旦”汽車工業瑪薩拉蒂大學校長“賓利豪車”越來越受到競爭對手的歡迎和讚賞。在汽車製造水平不斷提高的今天，一個成功的汽車品牌需要有高性價比的同時，也要明確自身的價值取向。就像Malibu XL一樣。今天，讓我們邀請王先生，170000馬里布XL的所有者。真的很好嗎？車主在開車150天后說了實話。讓他詳細分析一下這種感覺。

雖然說我不太追求外觀這些東西，不得不說它的外觀還是非常漂亮的。這款車的外觀簡直是360度的漂亮，無論是前臉還是側面亦或者車尾都充滿着肌肉感。大燈銳利，點綴恰到好處。尾燈的造型很像某一款超跑，大家猜一猜是哪一款。內飾是這車的一個硬傷，跟帥氣的外觀完全不匹配。中控的中央屏幕，可以和手機手機互聯，打電話，看導航等等功能，這些都還是挺實用的。內飾乍一看沒毛病，但全身可以說是全塑料件啊。新車有異味是正常的，通風沒有事了。

空間夠用，駕駛舒適。不光是這個，它的乘坐和駕駛空間也表現得非常棒，坐上去不是剛剛好，而是非常寬敞。空間夠用，儲物盒很多，就是都比較分散而且單個的空間不大。後備箱用得比較少，只有有次回老婆老家去，裝了些雞鴨，菜油，小菜，米啊那些。XL舒適度其實還是挺高的，在路上行駛，窗戶關完。還是那句話，我喜歡有質感和偏硬的底盤。噪音控制也不差，開窗和關窗不同的狀態下差異非常明顯。後排有空調出風口，保證後排乘客的舒適性。

動力是完全夠用的，加速夠快。畢竟就這點排量還是個三鋼的，好在之後用的時候挺爭氣。換了邁銳寶xl就很輕鬆地爬上來了，發動機的轉速都不到兩千轉轉。中秋放假跑過一次山路，連續陡坡有點喫力，車上一共4個人。現在纔開了300km，表顯油耗8.5，應該還會降的。

車子操控起來去特別的方便，很容易就能上手。轉向上指向非常精準，轉彎半徑也很小。方向盤力度有兩個模式，選輕力道就可以了。個人覺得開着挺舒服的，剎車也很靈。對比兩臺車之後，我想說的只有四個字：十分完美！

結語：17萬的邁銳寶XL真的好嗎？車主駕駛150天后說了大實話。聽完車主的分享，我覺得，既然邁銳寶XL能夠媲美其它對手，很爺們很霸氣的外觀，厚實又時尚比君威好看，君威太秀氣。其他車T字型內飾看膩了。買這個車的時候主要的一個原因，還有就是空間很大，在裏面根本不會覺得擁擠。坐在車子裏一個人就會有一種很舒服的感覺。在同級對手當中，邁銳寶XL的性價比確實排在中游之上。得到消費者認同的邁銳寶XL，大家是否會有不同的看法呢？