近日，我們從社交網絡上獲取了一張全新一代梅賽德斯-奔馳C級內飾諜照。據悉，新車外觀和內飾都採用了與全新S級相同的家族設計，並基於第二代縱置後驅MRA2平臺打造，預計在2021年正式亮相；而動力方面，將搭載1.5T+48V輕混總成、2.0T汽油引擎以及插電混動總成。

根據諜照可知，全新C級轎車採用了與S級相同的“現代”主義內飾設計，儀表盤和中控大屏採用了分離設計，整個中控區域改爲了一體式排列，從上至下分別爲內嵌最新一代MBUX信息娛樂系統的大尺寸液晶屏幕、觸摸式空調面板以及基礎物理按鍵（雙閃、ESP、停車監控等等）；而一旁的儀表盤則採用了無遮罩的懸浮式造型。

此外，圓角矩形的空調出風口、全新造型的多功能方向盤等均勻現款車型風格迥異。值得一提的是，新車同樣搭載了與全新S級相同的3D光場顯示系統。

外觀上，新車的前臉依舊沒有采用與新一代CLS、A級相似的三角燈設計，至於未來會否採用這套設計還有待實車發佈。另外，新車的前格柵尺寸相比現款車型更寬，顯得更加霸氣。

新車的側身線條趨向運動型，寬大的車身姿態和明顯的車輪拱設計，相較於以往有比較明顯的差異。至於車尾的僞裝覆蓋比較濃厚，尾燈組也處於臨時裝配狀態，因此具體樣式還有待進一步消息放出。

得益於MRA2縱置後驅平臺，新車車身將採用更多的鋁合金材質打造，輕量化材料的使用以及製造工藝的提高，將進一步降低車身重量。伴隨着重量的降低，新車的燃油消耗量和二氧化碳排放量也會下降，使新車能夠滿足更加嚴格的排放法規要求。動力方面，新車預計將搭載1.5T+48V的微混動力總成，並且會推出PHEV插電混動版本的車型。

（圖：Twiter@FG-king / 文：太平洋汽車網 熊睿鋒）

找記者、求報道、求幫助，各大應用市場下載“齊魯壹點”APP或搜索微信小程序“壹點情報站”，全省600多位主流媒體記者在線等你來報料！ 我要報料