我們很多朋友對於卡羅拉的評價是非常高的，並且這臺車在全球範圍內的銷售成績都是非常出色。憑藉着優秀的品質燃油經濟性以及耐用的家用品質讓這臺車在整個市場當中的表現非常的紅火。俺如今全新一代的豐田”卡羅拉“預計將會在2020年8月份內上市。相對來說這款車型一般不會在性價比方面進行增長，所以說這臺車還將會是以一款11萬多起步的車型，在整個外觀造型方面的設計要比現款車型顯得更加年輕。更加帥氣一些。

在當前現款車型的卡羅拉是屬於2019款的豐田卡羅拉。這臺車在市場當中它的性價比一直都比較穩定，相信大家都非常清楚。11.98萬至15.98萬。雖然說價格方面還是比較偏高，但是這臺車在上市之後它的銷售成績一直都是比較穩定的。即使在現在的這種特殊情況下，這臺車在2020年3月份他依然擁有着比較不錯的銷售量。它的銷售量在三月份達到了1.65萬輛，它的一到三月份的整體銷售成績達到了5.29萬輛。

可能很多朋友對於15萬多的一款卡羅拉還是比較在意，覺得這個車比較貴。但是15萬是屬於頂配，它是屬於1.8升混合動力的車型，擁有着更加出色的燃油經濟性。同時在配置方面也是非常有誠意。

我們今天就來看看海外版本全新一代的豐田卡羅拉，這臺車都有哪些變化？同樣這臺車，它也是來自於豐田家族Tnga架構的一款。車型在懸架方面還是採用了麥弗遜式獨立懸架以及E型多連桿式獨立懸架。

外觀造型設計沒有絕對，只有仁者見仁智者見智，有很多朋友覺得好看。必然會有很多朋友覺得不好看，我覺得全新一代的豐田卡羅拉整個外觀顏值顯得更加高一些，而且前臉更加低，趴後屁股也比較飽滿一些。特別是豐田卡羅拉在安全方面的配置，同級別車型真的是十多個品牌或者是十多萬的車型當中，基本上，沒有車型能夠跟他相匹敵的。

雖然說是全新款的車型，整個前臉發生了一定的變化，但是這臺車在內飾方面基本上是沒有變化的。對於很多熟悉的朋友來說，可以看得出來他的整個中控臺方面的設計還是有點類似於豐田榮放以及豐田威蘭達。懸浮式的觸控液晶屏跟當前現版本的卡羅拉是一樣的。

新一代豐田卡羅拉全系標配8個氣囊，前後獨立懸架，自適應巡航，預碰撞系統，遠近光自動切換和車道偏離預警系統，新卡羅拉還有車道保持系統，可以實行自動駕駛！

對於省油來說，卡羅拉在動力性能方面，它採用的是1.2t的渦輪增壓發動機，這是屬於中低配的車型。中高配的車型，它採用的是1.8升的自然吸氣發動機，匹配電動機組組合成油電混合動力車型。最大馬力98匹+72匹百公里綜合油耗在5.1升。燃油經濟性還有啥好說的？

當然這是屬於現款車型的數據，這月全新款的車型即使是有所改變改變也並不是特別大。畢竟一般情況下新車更新換代很少會在發動機方面做出改變。

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