這些年合資汽車的發展側面上也帶動了部分的自主品牌，而且目前相當一部分的自主品牌與合資品牌搭載同一個平臺，無非就是LOGO不同而已，所以從品質上來講已經與合資品牌沒有太大的差別！今天要介紹的一款車算是學成後的第一款完全獨立自主開發的一款車，這款車就是圖中的全新一代的東風啓辰“TheX”，雖說這款車是以概念車的身份出現，但是根據前方可靠的消息，這款車即將量產，而且將會保留概念車的大部分設計！

還是讓我們先簡單地介紹一下這款車。首先造型上來講，這款車完全採用了自主研發，包括新車的外觀和內飾的設計也同樣自主研發而成。新車的正面上採用了一種帶有棱角感的魚鱗狀的結構設計，兩側的頭燈採用了更加修長的造型設計，部分光源還加入了激光大燈的造型，所以在先進度方面，這款車是很值得讚揚的！而它的前包圍也和前臉融爲一體，更像是個由3D打印機完成的作品！啓辰的LOGO也進行了重新的調整，看起來更加精緻！

尺寸上，這款車的長寬高分別爲4910mm/1933mm/1755mm，軸距達到了2850mm，標準的大七座SUV的身形。相比較它的前臉，在側面上這款車的設計相對比較簡單，沒有任何所謂的棱角感，但是看起來也更具有一體式效果！輪轂則是採用了20寸的全叉式結構，加入了銀色以及黑色的雙色設計，也營造出了一定的運動氣息！來到了尾部，尾燈全部由LED光源組成，其中位於兩側部分則採用了點陣式結構，更具有整體性！

簡單地總結一下它的外觀設計，確實在國產品牌中獨樹一幟，出色的設計理念也是這些年在國產車中少有的作品。如果量產後能真正保持這款車80%的外觀的話，那麼這款車很可能成爲國產車中的最大黑馬！在內飾上，這款車並沒有設計得那樣夢幻，黑色的中控臺，液晶儀表盤和嵌入式的中控屏依舊是它的標配，座椅方面也是採用了這種雙色的結構，此外這款車還加入了完全自主研發的多媒體互聯繫統，至於這個系統還有哪些功能，小編也有待研究

?關於這款車的動力，目前並沒有準確的消息，但是從前方媒體的預測上看，這款車預計會搭載一臺進口的2.0T的發動機，不知道這個機器會不會是搭載到英菲尼迪的那款機器，不管怎麼樣，這款車已經表明了自己的態度，對於這款車的量產，你們有哪些期待，說說你們的看法！