這幾年，豐田通過凱美瑞、卡羅拉、RAV4等重磅車型的換代，以及亞洲龍等全新車型、TNGA全新技術的引入，成爲了國內合資品牌中最爲搶眼的存在，而看到自己如此受歡迎之後，如今的豐田也打算進一步提升自己在國內的佔有率，畢竟相比於品牌形象，利潤和銷量纔是實打實的，於是，豐田打算加大對國內市場是的產品佈局。

而這全新一代塞納，算是接下來最重磅的一款產品。相比於轎車和SUV，MPV市場雖然這幾年的行情不太好，但對於真想購買這種車型的用戶來說，選擇卻非常少，除了別克GL8，本田奧德賽和艾力紳，也就即將打算入場的大衆威然了。

而豐田在MPV市場的號召力，卻是所有對手無法比擬的，因爲豐田是唯一能夠支撐百萬級MPV市場的品牌，在這一點上，甚至連奔馳也只能自嘆不如，百萬級的埃爾法，以及雷克薩斯LM，豐田是MPV市場所有對手都不願碰到的強敵。

而從這全新一代塞納的呈現來看，不可否認，它和埃爾法還是有差距的，但是形似亞洲龍的前臉，漢蘭達的側身，雷克薩斯的尾部，以及全新的內飾佈局，它的整個造型依然大氣且符合主流審美，放在國產全尺寸MPV中，絕對能夠成爲GL8等對手的強敵。

而除了品牌設計和尺寸，2.5L混動也是塞納的一大殺手鐧，衆所周知，豐田混動的節油技術毋庸置疑，而這種MPV車型，除了少數家用，大多數都以公務接待爲主，每年跑的里程也非常多，因此對油耗肯定是相當看重的。不過，對於豐田的混動，雖然好用，但卻不便宜，參考凱美瑞和君威的差價，這塞納即使國產，也得是35萬往上走了，那麼你是否看好它的到來呢？