摘要:結語:我給日產西瑪 92分,DS5 86分,雖說我更喜歡日產西瑪,但通過同級對比,我們發現日產西瑪、DS5的性價比十分不錯。先開日產西瑪,對於操控來說,4米9的長度,1米86的寬度。

大家好,本文將和大家分享《裸車27萬提了輛日產西瑪,再與堂兄的DS5比較,車主:兩者都挺好》。

如今汽車市場可謂血雨腥風,絲毫不輸於戰爭的無情,各路好車層出不窮,誕生了像日產西瑪和DS5這樣的車。提到日產西瑪和DS5,我們得把車主小高感受分享出來,他裸車27萬提了輛日產西瑪,再與堂兄的DS5比較,車主:兩者都挺好。日產西瑪相比DS5,是否有競爭力?現在,我就轉達我朋友的看法。

先來看日產西瑪的外觀,外觀我還用說,開篇即是。對於的外觀,出現兩個極端,而我當初正是因爲喜歡的外觀纔去關注的。日間行車燈設計前衛,吸音眼球,LED車燈亮度足夠.。車漆用料是跟天籟一個水平的,漆面薄,好像日系車均碼。

再看DS5,外觀不輸給三四十萬的車子,每每停車都會有人問我這是什麼車子,自豪感瞬間提升呢。車頭、車身、還有車尾的設計,都是我喜歡的類型。這僅限於我的眼光,可能有更喜歡的,即使你不喜歡,也不要噴。車漆比較薄,細樹枝什麼的輕輕一劃就是一道印子。

進入日產西瑪車內,內飾很精緻看着非常有豪華的感覺。如果儀表盤是全液晶的,那。外後視鏡熄火後不能電動摺疊,忘記了就還得開車門開電源,有點麻煩。皮質味道有點,比其他車那種塑料味強得多。空間不錯,一家人坐起來毫無壓力。本人176,前排座椅一般放到最低,頭部有三指空間。總的來說,的儲物空間足夠三口之家用了。後備箱深且大,家庭自駕游來說,行李也能放得下,合適。

再看DS5,內飾挺高端,另類。還有中控臺我們也喜歡,按鍵式的操作清晰明瞭。做工細緻,用料實在。超值,沒有異味,很喜歡。空間在同級別算表現相當不錯的。只能說舒服了前排苦了後排,舒服了後排苦了前排。一家人出去遊玩後排的儲物空間也是很充裕完全夠用,不用擔心放不下東西。後備箱大小和縱深設計可以放好多東西。

先開日產西瑪,對於操控來說,4米9的長度,1米86的寬度。方向盤略有虛位,還是屬於比較精準的。懸掛比天籟有韌性,要說開起來比邁騰天籟凱美瑞都要帶感。剎車比較輕,一種空虛感。總體很滿意,很舒服的,但比天籟差點。懸掛有韌性,舒適性比雅閣好,而且開起來整體感會更強烈。發動機噪音適中,我所知道的日產系列發動機噪都可以,能接受,胎噪明顯,風噪小。座椅舒服,所以舒適性不錯。

再開DS5,操控說得過去,不是專業賽車手,沒法評價。老司機指點下),任何速度指向非常明確。操控也不錯,前驅車裏面算是比較好的,跟寶馬之類的肯定麼的比。高速還不錯,感覺值這個價錢。他們說感覺不出來,確實比邁騰舒適。懸架偏硬,路感很強。空調啓動很快,這麼熱的天,進車兩三分鐘就涼下來了。後排的座椅不能調節傾斜度,長時間坐時會有些累。

結語:我給日產西瑪 92分,DS5 86分,雖說我更喜歡日產西瑪,但通過同級對比,我們發現日產西瑪、DS5的性價比十分不錯。人都沒有完人,車當然也不可能絕對的完美,適合自己纔是最重要的。開到現在,我想說六個字:果然難分高下!那麼,對於日產西瑪,DS5,各位有什麼見解呢?

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