大家好，本文將和大家分享《存款26萬，日產西瑪和英菲尼迪Q50L該如何選讀完你就懂了》。

現在市場上的好車越來越多，消費者對購車有自己獨特的側重方面。24萬的車哪個好？許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫，經常會有人推薦日產西瑪或者英菲尼迪Q50L，但是如果一輛汽車只專注於某一項指標，必然會失敗，今天就給大家分析一下。

王先生是一位老車主，他對日產西瑪和英菲尼迪Q50L很有發言權，他自己有兩臺車，其中一架是英菲尼迪Q50L，另一款則是日產西瑪，所以他對兩款車都很瞭解。究竟日產西瑪是否符合他心中好車的標準？對比英菲尼迪Q50L，日產西瑪的優勢在何處？對於這些問題，他會有哪些高見呢？

先看日產西瑪的外觀，外觀炫酷，霸氣，新穎，潮流，經典。個性十足，又很耐看，從側面看和阿特茲有一定的相似度。LED日間行車燈，絕對是帥。最愛19寸超大輪胎，同價位大街上有幾輛。

再看英菲尼迪Q50L，這外觀沒地說，大愛，很適合年輕人，回頭率超高。整車線條很漂亮，曲線很完美。當初一開始考慮的是舒適版，比較了一下沒LED燈和導航，咬咬牙上了悅享版，多兩萬，但值了。鋼圈看起來十分運動精緻，後排氣管左右雙噴，到不到位。

進入日產西瑪車內，我和老婆存款內飾控，這也是選定西瑪的重要原因。如果儀表盤是全液晶的，那。內飾很豪華，看獲得的地方同樣皮。皮質味道有點，比其他車那種塑料味強得多。空間夠用，不算特大那種。乘坐空間沒問題，家用足以。中控儲物空間有點小，因爲多媒體扭鍵的原因一包抽紙不太好放。空間同是日產車的強項了，後一排空間和後尾箱同爲好寬敞的。

再看英菲尼迪Q50L，縫合線整齊，沒有什麼瑕疵，內飾很時尚。滿意，雙大屏看上去B格高，很有科技感，內飾很年輕有活力，挺喜歡的。尤其門把手和中控扶手箱上都有較厚的皮革包裹的軟性材料，長途駕駛靠着特別舒服。異味新車都有點吧，沒太關注這點。這個車最滿意的就是他的空間了，既寬敞，坐起來又舒服。身高176，體重165，上下班一個人，週末一家四口。別提了，自己買點座椅縫隙儲物筐吧。你說，這麼漂亮的座椅放啥行李，後備箱放不就好了。

先開日產西瑪，操控還不錯，同檔次應該算是中上。運動車型方向盤是比一般的稍顯沉，但是開習慣了發現很有感覺。有兩種模式，運動模式方向盤會變重，這個不錯。當然跟帕拉梅拉是絕對不能比（絕對就不是一個層次的車，）。舒適度就沒啥可道出，買車送沙發。就感覺底盤略欠缺，可能是我要求有點高吧。加上卓越的隔音，還是不錯的。座包的話，日產的沙發都嫌不舒服的話就只能去買S級了。

再開英菲尼迪Q50L，操控比較靈活，駕駛的感想相當滿意。方向轉指向特別好，沒有什麼虛位。畢竟車體自重在那裏，指哪打哪精準，前置後驅爽。換擋、起步也都很穩，反應特別靈敏。尼桑的移動沙發各位都有耳聞，尼桑的高端品牌英菲尼迪的舒適度就是豪華的移動沙發。跑高速和行駛在平穩路面時就特別舒服，很多人都稱讚過，這點比較滿意。但是高速上風噪有點大，能蓋過音響的聲音。舒適度略高，座包很舒服。

總結來說，日產西瑪和英菲尼迪Q50L可謂各有千秋，不分高下。對於日產西瑪來說，安全性能太贊，尤其是移動剎車功效，把人家前保撞凹了，自己後保掉了點漆，不過不滿意的還真沒有，就是性價比不高。唉，誰叫咱們喜歡呢。英菲尼迪Q50L的話，外觀，內飾格調，座椅舒適性，空調給力，但是現在還沒發現，側方位停車要空間比較大，也是我一直掌握不好右側的距離。對於這兩款車，閣下的看法如何？