最近，中國有一款飛機表現特別亮眼，它就是運-20，繼馳援巴鐵後，運-20第4次飛出國門，直接降落在美國盟友泰國境內，並且運-20的待遇讓美軍也酸了，這是因爲在運-20即將飛抵機場時，美盟友擺出大陣勢，大批高官親自前往機場迎接，場面十分隆重，而這種待遇即便是美國都難以遇到。

那麼爲何在俄羅斯擁有伊爾-76以及美國擁有C-17的今天，運-20大型運輸機的表現可以吸引這麼多的眼球呢？其實答案很簡單，實際上外界所關注的並不是運-20大型運輸機本身的運輸性能，他們所關注的是在擁有運-20運輸機之後，中國逐漸完善的運輸體系以及相應的戰略投送能力，在未來龐大的軍事戰略需求之下，對標世界軍事大國的運輸機戰力，打造一支成體系大規模的戰略空運力量，已經成爲了十分緊迫的任務，所以中國纔打造出屬於自己的大型運輸機，恐怕這種能力即便是美國和俄羅斯也無法輕視。

在現代化戰爭的背景下，世界上越來越多的國家都更加註重建設起一支強悍的空中運輸體系，尤其是對於那些國土面積廣闊，地貌特徵複雜的國家而言，因爲僅僅憑藉正常的運輸方式，這些國家很難及時完成軍隊的調動以及相應物資調送，只有擁有一支強悍的空中運輸體系，纔可以在最快的速度將軍隊投放到有利的作戰位置，將戰略物資及時的運送到作戰人員的手中。

可以說強悍的運輸能力，甚至可能左右一場戰爭的戰局，就比如在伊拉克戰爭時期，若不是美國憑藉手中大量的大型運輸機以及運輸船成功的建立了海空兩條運輸線，從而通過這兩條運輸線美國在極短的時間裏就向海灣地區投放了幾十萬的美軍士兵，幾百萬噸的戰略物資以及超過1500輛的坦克，裝甲車，遠在大洋彼岸的美國，憑什麼可以打贏薩達姆以及他手中所指揮的百萬雄師。

正是因爲這樣，運-20運輸機的服役以及如今多次真實表現才如此引人注目，要知道在此之前世界上只有美國和俄羅斯擁有大規模的戰略投送能力，其他任何一個國家對比美國和俄羅斯，都在戰略運輸能力上表現出絕對的劣勢，而如今運-20運輸機的出現很有可能會使得中國擁有不遜色於美國和俄羅斯這兩個國家的戰略投送能力，戰力都得到了極大增強，並極大提升了多樣化軍事任務的能力，這在戰略上的意義非同小可。

通過這幾次運-20大型運輸機的表現，可以輕易的看出這款中國國產的大型運輸機長途的運輸性能絲毫不弱，未來隨着數量規模的進一步提升，中國空軍有望建成一支強悍的空中運輸梯隊，這在未來將是中國軍隊快速調動以及及時補給的重要保障，也正是因此，本身不具備戰鬥能力的運-20運輸機有着不弱於殲-20戰鬥機的戰略意義。