好評不斷的凱迪拉克CT6，在市場上屹立不倒，是什麼原因？

摘要：通過細緻闡述，作爲而今熱門車系的凱迪拉克CT6，不僅僅是依靠外觀這一項單一特色，舒適度、動力、空間方面也有着優越表現，切實滿足買車者的多樣要求。總體而言，在同級車型當中，凱迪拉克CT6的操控表現着實平常。

隨着社會的發展，汽車日漸成爲大家的必需品，汽車製造商更是發力十足，無數好車被汽車生產商研究出來。“最美轎跑”大衆CC，以“零差評”的美譽享譽車界。“日系質量王”雷克薩斯ES，構型設計深得國人歡心。在“眼花繚亂”汽車大世界裏，當各家汽車品牌不斷推陳出新之時，正如下面要給大家講解的這款凱迪拉克CT6。好評不斷的凱迪拉克CT6，在市場上屹立不倒，是什麼原因？

凱迪拉克CT6在凱迪拉克推動下備受眷注，依賴頗具家族式設計風格的外觀造型，很好地滿足車友把外觀當作必不可少的購車條件之一的需求，因此，凱迪拉克CT6才能在市場上擁有不俗的口碑。隨着社會的進步，每一位車友對車的要求都迥然不同，油耗、空間、價格、操控、外觀等，只有多項全能的車型才能在殘酷的車場中生存。可以佔有市場的凱迪拉克CT6，定位勢必清晰明朗，特色很明顯，那麼它其它方面是否滿足購車者要求？它的綜合性價比是否擁有競爭力？接下來我將全面剖析這款凱迪拉克的出色產品——凱迪拉克CT6。

多種潮流元素鑲嵌於凱迪拉克CT6的車體之中，滿足了消費者對美的嚮往，車體設計比較適合年輕人的審美，總體以時髦爲主。大燈設計棱角分明，辨識度絕對不弱於同檔次車型，驚豔的尾部已詮釋了凱迪拉克CT6的活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。簡單明瞭的側面線條，使得整車更有立體感，18寸的輪轂能讓人切實感受到踏實感。內飾並不是凱迪拉克CT6的強項，屬於諸多指標中得分略低的一項。中控的構造以及按鈕的搭配，雖然合理但不可凸顯層次感，內飾用料不是很厚道，手感有些粗糙，除了這點外，凱迪拉克CT6車內還欠缺修飾性裝飾，整體讓人感覺很單調，整體來看，凱迪拉克CT6的內飾配置與它本身的價格並不匹配。

關於操控和動力，凱迪拉克CT6配備了2.0渦輪增壓發動機，極限情景下可以發揮241Ps的最大輸出。變速箱使用了技藝先進的10擋手自一體變速箱，動力表現得非常舒展和穩定。在凱迪拉克高超調教技術的幫助下，變速箱與發動機得到完全銜接。當深踩油門便有源源不斷的動力提供，給駕車者帶來非常愉悅的駕駛體驗。最大扭矩350牛米，從0提到100km/h需要7秒，對於強勁的對手林肯大陸來看，凱迪拉克CT6能力相當，總之，享有其動力數據的支撐，凱迪拉克CT6的動力表現確實不凡。

空間是每一個家庭最關注的指標，凱迪拉克CT6是一款整體規格爲4門5座的中大型車，空間表現比較讓購車者滿意。凱迪拉克CT6的整車尺寸爲5223*1879*1492毫米，這樣的尺寸數據是大空間的基本保證。由於整車高度足有1492毫米，小編身高179cm，實質體驗來看，頭部空間一拳四指上下。得益於1879毫米的車身寬度，後一排滿座下也不會讓人覺得擁擠。3109毫米的軸距表現讓其擁有很大的空間亮點，使得前後空間距離異常寬大，後排腿部空間兩拳有餘，使得腿部能有足夠的伸展空間。

對於舒適性，凱迪拉克CT6達到了一輛中大型車應有的水準。因底盤和懸掛調校得當，處理顛簸感的能力較強，通過不平坦的路面時，較軟的底盤不會讓駕駛人和親戚感到不適。凱迪拉克CT6的座包有不錯的包裹性，坐上去相當舒服，空調速率較高，溫度控制的能力很強，整車隔音效果很好，高速幾乎聽不到風噪。同時在舒適配置的裝備上，凱迪拉克CT6也表現得格外大方，如：真皮座椅、座椅記憶功效、第二排空調出風口、自動空調等，讓用車者的駕駛體驗獲得極致提升。