汽車上面有很多的油液都是易損耗或者是每隔一段時間或里程就需要進行更換的。其中更換頻率比較高的當屬發動機機油了，而對於此機油很多人都認同差不多5000公里就需要更換一次。那事實真的是這樣的嗎？修車工表示，好好的車都毀在你手裏了，別再執迷不悟的亂更換機油了。

其實很多人說發動機機油5000公里更換一次也是有一定道理的，從4s店的角度來講，如果車主每5000公里就更換一次機油，4s店的盈利也會有明顯的增加。當然，5000公里更換一次機油，對於行車安全相對有保障一些。不過不少車主都不知道，機油大概可以分爲三類，全合成機油，半合成機油和礦物質機油。其中礦物質機油的確是需要車輛行駛里程達到5000公里的時候就可以更換了，而大多數人說5000公里更換的機油，指的也就是礦物質機油。

可如果是半合成機油的話，可以讓車輛行駛里程達到七八千公里的時候再進行更換。如果是全合成機油，那麼行駛里程可以達到1萬公里的時候再進行更換。所以機油的更換里程是多少？還是要根據機油的種類來決定。

另外，不同的行駛環境也會使得機油的變質情況不盡相同。比如說經常開車行駛在路況較差的道路上，那麼這種情況，對於機油的考驗是很重要的，可以提前更換。而有的車主用車的頻率並不高，而且每次用車或許就是開個幾公里，這樣，一年到頭下來，車輛的行駛里程也不會到達5000公里，這種情況下也是需要更換機油的，因爲機油在開封之後便會吸附空氣中的水蒸氣使機油變質。所以需要提前更換機油，不然將會影響行車安全。