哈嘍大家好，今天我們來說一個關於機油的話題。如果你從來不管這些東西，直接丟給4S店或者丟給修理廠，那麼你就可以關閉這一條了哈。

不過話又說回來了呀，技多不壓身嘛。多漲點見識，也沒有什麼不好的地方對吧。

我們都知道，合適的機油對發動機的壽命和工作狀態影響很大，今天我們來聊聊機油的相關問題。如何正確選購機油，機油該多長時間更換一次？今天統統都告訴你們。

我先拋出一個觀點，你如果想要換機油自己買的話，你一定要看說明書。按照說明書上面提供的一些粘度啊、一些級別啊等等等的要求。我們就來說一下，說明書上都說了些什麼？那些東西代表了什麼意思。

首先我們說一個非常重要的參數是它的粘度。5W-30或0w-40將寫在發動機機油上。它們是什麼意思？前面的值表示低溫下的粘度。後面的值表示高溫下的粘度。W中的值表示冬季。低溫下的粘度有多低？”“5W”表示他在-17.8，“30”表示100。它們是什麼意思？首先，手感、粘度、流動性會更差，但其油膜會更厚。粘度越小，流動性越好，但油膜越薄。你可以簡單地認爲，如果油膜很薄，抗磨能力肯定不如厚度。但如果流動性差，厚度就不會移動。這是最基本的概念，當然不嚴謹。其意義在於低溫和高溫下的粘度不同。低溫起動時，要求具有較好的流動性，可減少冷態磨損。但其工作溫度取決於後來的30。

再一個要看季節了，我們是不是應該根據不同的季節來更換不同粘度的機油呢？

現在的機油基本上是全天候的，所以說沒有必要冬天更換，主要的是車的新舊，跟當地的溫度。例如新車5W-30沒問題，那車跑了10W以上呢，我們就考慮更換5W-40，因爲機油粘稠度高了，這個油膜會增厚，會降低機油的損耗，對日後我們用車是會好的。最關鍵的呢，我們一定要參考說明書，因爲說明書上會找到應該換什麼樣型號的機油，這樣很保險，不會出錯。

另一個看級別API的一個標準，SN，S代表發動機，N是26個英文字母，字母越往後級別越高。其實你用到了說明書上要求的那個範圍就好啦。

再來看一下關注度比較高的是不是應該用全合成的機油。常見的機油有礦物油、半合成油、全合成油。我認爲我的觀點是隻要在你條件允許下，你儘量選擇半合成以上的機油，因爲他在流動性、雜質、潤滑能力、吸附能力等一些方面肯定是遠遠好於礦物油的，其實也沒有貴多少錢。

另外就是加註機油的液麪高度，這個很容易被忽視，很多汽修廠對你的車不是很瞭解，比如說明上是4L，他全給倒進去之後，你會發現頁面高於機油尺上面刻度，正確的是應該加在上下刻度中間偏上的位置。機油加多了會損壞三元催化器。還有就是壓力大了對油封等一些密封件的損壞會明顯的“機無力”。

還有就是多久換一次呢？說明書上標註了5000KM或6個月換一次，當然如果你加註的全合成油或更好的機油你可以在10000KM的時候更換，這也取決於你的用車環境，環境惡劣了還是儘早更換。

好了今天小編就跟大家介紹這麼多，歡迎大家評論區討論哈。