空中飛行37年、帶出的徒弟超過30人,5月28日,55歲的東航西北分公司客艙部經理高烜退休,徒弟團組成乘務組陪伴告別飛行。

    5月28日,當東航西北分公司MU2213航班緩緩地停靠,客艙經理高烜的藍天職業生涯也將圓滿畫上句號。飛機停穩後,艙門打開,55歲的高烜風采依舊,37年的空中飛行,不知道迎送了多少旅客,當最後一次站在艙門口送別旅客,高烜的內心有萬般不捨,曾經很多次經歷同事們退休告別飛行的她,當自己也經歷這一刻時,高烜還是覺得猝不及防。當艙門打開的一瞬間,高烜的眼淚已經再次湧上眼底,她強忍着不讓眼淚奪眶而出,因爲她很想用最好的自己送別每一位旅客,就像37年來的每一班飛行任務一樣完美。

     翱翔藍天37載 帶出的徒弟超30人

    高烜是東航西北分公司客艙服務部的一名高級客艙經理、服務檢查員,更是東航聘任的服務督察員和服務專家。1983年,高烜加入中國民航,成爲一名“空姐”。這一飛就是37年,累計飛行3萬3千多小時,多次承擔國家領導人等重要保障任務,飛過的機型有安-24、伊爾-14、運-5、BAe146、運-7、伊爾-18、圖-154、空中客車310、300、320、319、321、330。1996年,高烜曾代表中國民航去北京參加“行業樹新風”盛會,至今她對此仍然記憶猶新,這也成爲她最光榮的經歷之一。30多年來,高烜一直以作風嚴謹、業務精湛而著稱,她帶出來的徒弟已經超過30人,徒弟們從60後到90後不等,將一個個接力棒傳承給更多的民航人。

    2003年,高烜被單位聘任爲客艙服務檢查員,後來又擔任東航服務督察員。平時,除了飛行,高烜的主要工作就是跟航班檢查乘務組的安全和服務工作質量,大家都說她有一雙愛挑刺的火眼金睛,總能發現安全服務工作中的問題。對於檢查出的問題,高烜會非常耐心地爲乘務員指導,竭盡全力地幫助乘務員及時整改,真正幫助乘務員成長。她說“我們檢查的目的是切實提高服務質量,而不是懲罰。”所以大家從怕高烜檢查漸漸地變成了喜歡她檢查,因爲大家真切地感受到在她的幫助下自己能夠不斷完善。

    徒弟團組成乘務組陪伴告別飛行

    5月28日,MU2213航班的乘務組看起來平淡無奇,只是比這個機型的配備標準多了兩個人,但只有他們自己知道其中的奧祕。原來早在幾個月前,高烜的徒弟們和好友們就已經爭先恐後地向高烜表達希望和她一起飛最後一班告別飛行,可是表達這個意願的人越來越多,遠遠超過一個乘務組的編制人數,最後,只有少數的幸運兒如願以償地加入了這個徒弟團乘務組,這讓高烜非常感動。

    在飛行過程中,徒弟們忙完工作,爲師父在客艙中舉辦了告別藍天職業的儀式,邀請旅客在留言本上留言祝福,能在旅客的見證下以這樣的方式退休,高烜感到非常欣慰。高烜的徒弟張璐專門爲師父製作了一面錦旗,上面寫着“師恩如海 桃李滿天下”,對於師父即將退休的事實,張璐感慨萬千,她捨不得師父,她說師父對她比自己親媽還操心,自己雖然早已不是當年那個青澀的學徒,已經成長爲一名能夠獨當一面的乘務長,但是師父還會時常跟她交流談心,彷彿要把自己畢生寶貴的工作經驗以及人生經驗都要傳授給她。

    一位旅客說:“今天是我最難忘的一次乘機,能見證一位空姐的告別飛行,我覺得特別令人感動和難忘,能感覺到她對工作的熱愛和不捨,也祝福她未來有更多的精彩。”

    送走最後一名旅客,高烜幾乎泣不成聲,她的徒弟和好友們也與她一起流淚,場面令人動容。

    最嚴厲的師父 最慈祥的“母親”

    只要當過高烜的徒弟的乘務員,都有一個共同的感受,那就是高標準和嚴要求,高烜會在第一天就跟他們說,“做我的徒弟,就必須要接受我的標準,雖然你們現在只是普通艙乘務員,可我會用頭等艙乘務員的標準來要求你們,我對你們的要求永遠是比普通標準高一個層級的。”

    高烜經常對徒弟們說,這世界上有兩樣珍貴的東西是免費的,一個是美麗的語言,另一個就是力氣,如果將這兩樣東西運用好了,這一生都會受益匪淺。帶學員飛行的時候,從坐上機組車的那一刻起,高烜就開始了“滔滔不絕”的傳授和帶教,從儀容儀表、禮貌問候、航前準備,再到每一個航程中的服務細節,高烜都要一絲不苟、事無鉅細地爲徒弟做示範和指導,也許是常年帶徒弟養成的習慣,她的語速越來越快,嗓門也越來越大,她說她不怕學員們嫌她囉嗦,安全無小事,相比飛行安全,其他的都不重要。

    高烜有一位徒弟叫梅竹,她在晉升頭等艙時是高烜帶教,當梅竹第一次跟着師父從西安飛到成都後,硬着頭皮向師父吐露了一句大實話,梅竹對師父說她真的不想再飛回去了,因爲和高烜飛行的這短短的一個多小時已經讓她累到叫苦連天了,不僅要眼勤手快地幹活,還要消化多如牛毛的知識點,她說真的已經精疲力盡了,因爲高烜對她是按照乘務長的標準來帶教的。後來,梅竹很快就晉升爲一位優秀的乘務長,她當年說過的話就成爲了她和師父之間的一個小笑話了。梅竹說,有高烜這樣一位高標準、嚴要求的師父,雖然學員當得很辛苦,但可以得到真才實學,能比別人更快成長,受再多苦也值。

    高烜從帶徒弟的第一天起,就有個原則,她把徒弟都當成自己的孩子來對待,所以從某種意義上來說,她既是嚴厲的師父也是慈祥的母親,她像教育自己的孩子一樣對徒弟“嚴管厚愛”。別看她對徒弟非常嚴厲,但只要遇到事情,她就立即變成一位保護孩子的母親,用自己寬大的肩膀保護着徒弟們不受傷害。比如,航班上遇到旅客投訴徒弟或組員的狀況,無論是面對旅客還是回到單位面臨問責,她都站出來替徒弟們承擔,她說徒弟犯的錯誤是師父沒有教好,她應該承擔由此帶來的所有結果。高烜說,一日爲師終身爲父,正因爲高烜的勇於擔當,她的徒弟們都很愛戴她、尊敬她,無論是工作關係還是私人關係,彼此都相處的非常好。

    最愛“管閒事”的師父 陪徒弟在醫院照料親人

    高烜說,一個人在工作中的表現不是單一的,一定會跟這個人的綜合素質有關。她帶徒弟還有個原則,就是要看徒弟家人的反饋,她跟徒弟說“如果你們的父母覺得你這個孩子有了很大的改變,那麼就說明你可以出師了。”高烜這個師父與衆不同的地方也就在於此,她會跟徒弟的父母一直保持聯繫,所以不僅僅是徒弟們喜歡她、愛戴她,連徒弟們的父母也都非常感謝她,因爲他們看到了一個個變得越來越好的孩子。

    前不久,高烜的一個徒弟石鑫的母親心臟病要做手術,作爲家裏的獨生子石鑫感到手足無措,他第一時間給高烜打電話尋求幫助和安慰,高烜接到電話後二話不說就趕到醫院,在醫院陪了石鑫和他的母親整整四天,無論是跟醫生溝通,還是做石鑫的“主心骨”,高烜就像石鑫的另一個媽媽一樣,爲他操心着許多事,這讓石鑫非常感動。

    王寶均是一個多才多藝的男孩,會吹薩克斯,有一次高烜在跟王寶均的家長聯繫的時候,無意間聽到寶均的母親抱怨說,好多年沒聽到兒子給她吹薩克斯了,高烜就把這件事放在了心上,高烜以師父的身份要求王寶均爲自己的母親演奏一次。在一次有王寶均母親參加的聚會上,王寶均真的當着衆人的面專門爲母親演奏,終於聽到兒子的演奏,母親感動得淚溼眼眶。王寶均也突然感受到這沉甸甸的母愛,彷彿也在一瞬間成長了。

    就是這樣一位愛管閒事的師父,贏得了徒弟以及徒弟家人的愛戴和尊敬。正如一位與高烜一起飛最後一班的機長爲她賦詩所言:新竹高於舊竹枝,全憑老幹爲扶持。下年再有新生者,十丈龍孫繞鳳池。

    華商報記者 趙瑞利 通訊員 關向貞/文 張亮 劉京睿/圖

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