摘要:研发时间长、资金耗费大等问题一直困扰着国产车企,一步落后步步落后,想要赶上去就需要付出很多代价。国产发动机都是从零开始,虽然可以从成熟发动机借鉴经验,但是日系发动机能够研究十几年再推出,国产发动机却没有这个时间。

人们在购买汽车的时候,对于汽车的性能很看重,而汽车性能的好坏,很大一部分与汽车发动机有关。一台好的发动机,给车主的驾驶感官都不同,而在所有的发动机中,日本的发动机名列前茅,反观国产发动机却不尽人意。那为什么国产发动机与日系发动机相差这么多呢?专家有话说。

第一、时间短板。日系车企很多都已经是“百年俱乐部”的成员,反观国产车企,成立的时间短不说,在之前还没有一点基础。国产发动机都是从零开始,虽然可以从成熟发动机借鉴经验,但是日系发动机能够研究十几年再推出,国产发动机却没有这个时间。国产车有新的发动机就要用上,这样才不会落伍,这也就导致产品质量容易出现问题。

第二、技术问题。发动机的技术都是先易后难,想要在成熟的体系中突破,需要大量的人力物力。国产车企的研发资金就没有日系多,而且在技术员的待遇上其实也没有日系好,这就导致技术升级缓慢,想要超越有些不现实。

第三、思想没转变。以前国产车基本都是使用日系发动机,直接就是拿来主义。如果想要生产研发出自己的发动机,在造车成本上就要投入许多。很多车企就是为了赚钱,既然日本有成熟发动机,为什么还要花大代价去研发呢?直接买不就行了。

研发时间长、资金耗费大等问题一直困扰着国产车企,一步落后步步落后,想要赶上去就需要付出很多代价。不过现在已经有车企注意这些问题,正在不断追赶,相信以后这种情况会改善很多。

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