金融服務費

相信這個套路，只要去過4S店看過車，讓銷售顧問報過價的朋友應該都會知道。現在很多汽車廠家，爲了能夠降低購車門檻，撬動更多的消費者購買，一般都會推出金融政策，很多都是免息，當然，具體貸款金額多半也會和車價掛鉤。這個時候，4S店肯定會以免息爲誘餌，積極鼓勵消費者選擇金融貸款，這個時候，他們也可以收一筆所謂的“金融服務費”，話術就是，這就是一筆免息貸款，如果這筆錢放銀行，也會產生***利息。

不同4S店，對於金融服務費的收費標準並不統一，有按照貸款金額的1%收取，貸款10萬，就收1000，貸款兩年就收2000。當然絕大多數4S店，則是一口價，一般都會收取1000-2000左右，當然，豪華品牌，如果貸款好幾十萬的，就另說了。

這筆錢，如果4S店一定要收，消費者也沒有太多辦法，但大家一定要記住了，所謂的免息，都是汽車廠家給出的貼息政策，這筆利息，廠家早就支付給銀行了，所以，對於經銷商來說，這筆錢，就是100%的毛利。

其他服務費/雜費

很多廠家，基本都會收服務費，或者叫雜費，話術一般都是，你買個車，他們跑上跑下辦理各種材料，總是需要一點跑腿費的，上次去的本田經銷商，這部分費用統一收4000，還是有點黑的。當然，具體多少，也是可以打包一起談的。

上牌費

這部分費用，很多店，一般而言都是500-1500左右。如果確實不想請假自己去上牌的，花點錢，讓4S店統一辦好，他們收一點錢，也是無可厚非的。

顏色加價

對於顏色加價，讓我印象最深刻的，肯定就是馬自達了，看了CX5和CX4，不管是一汽馬自達還是長安馬自達，魂動紅，沒得商量，一律加價3000，白色加價2000。還有就是日產逍客，對於白色和藍色也是需要加價的，一般在2000-3000不等。對於這部分費用，4S店的話術是廠家統一要求的，但小編覺得，這部分錢肯定就進了4S店的腰包了。

加裝收費

對於這個費用，小編印象最深刻的就是一汽大衆探歌了，當時進店，選的是2020款 280TSI DSG兩驅舒適型，MSRP是17.08萬，但店裏加裝了很多前裝件，如電動後備箱，電動後備箱記憶功能，配了一個10.3英寸中控屏，要價7000，這樣就變成了17.78萬，在這個基礎上，裸車優惠2.7萬。對於15.08萬的進取型，也是前裝了天窗，加價5000。這估計也是店裏的一種銷售套路了。反正，小編是比較反感的。

小結

大家在不同4S店進行橫向比價時，一定要明確最終的落地價格是多少？不要被大幅的的裸車優惠所欺騙了，畢竟店裏如果想要賺你錢，還是有很多地方的。同時，很多鉅額裸車優惠背後也是有很多前提條件的，如置換，加裝一堆配置，必須貸款，新車保險等。總之，大家在買車時，還是要多比較，當然，能夠買到自己最稱心如意的愛車纔是王道。

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