文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。每周，车宇世界会推出不同车型文章，为大家提供购参考。

日前，备受关注的马自达CX-30，在国内正式上市。作为一款紧凑型SUV，新车全系搭载了2.0L发动机，匹配手动或者6AT变速箱。本次新车共计推出了8个配置版本车型，官方售价区间为12.99-17.19万元。

马自达CX-30

空间、内饰依然是软肋，造型设计或成卖点

对于马自达CX-30这款车型而言，颜值造型将会成为其主要卖点之一。秉承魂动2.0设计语言，马自达CX-30继承了马自达设计上的优势，在同级车中，具备着一定的优势。

当然，这也是马自达的一大优势之一。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4395mm、1797mm、1545mm，轴距则为2653mm。在紧凑型SUV车型中，这个车身尺寸表现，只能说中规中矩。甚至于，与主流紧凑型SUV相比，这个尺寸还是比较逊色的。

马自达CX-30

但是，马自达CX-30的这种外观造型，也产生了一些问题，主要集中在空间等方面。事实上，这也是马自达在华车型的一个广泛存在的问题。

由于新车的造型设计，导致新车重心后移，似的其后排空间受到较大的挤压。换言之，这款车型，对于注重后排空间的消费者来说，依然是“不太实用”。

其实，车宇世界在此前为网友解答问题的时候，也常常说道这个问题。比如说，马自达在售的CX-4等车型，均存在这方面的问题。

马自达CX-30

内饰方面，新车整体上依然比较简约，也是马自达的一贯风格。只是，这种风格，在如今的年轻消费群体中，是否会得到青睐，还真是存疑。

动力方面，新车全系搭载2.0L发动机，匹配手动变速箱或者6速手自一体变速箱。只是，马自达引以为傲的Skyactiv-X压燃发动机，依然没有出现在新款车上。

马自达CX-30

新车“售价虚高”，马自达CX-30或依然因价格成为“陪练”

众所周知，马自达的众多车型，在中国车市，很难成为主流热销车型。换句话说，马自达旗下的众多车型，往往都会成为“车市陪练”，而不是主角。固然，这是由于多方面原因造成的。不过，车型价格虚高，毫无疑问是一个重要的原因。比如，马自达CX-8，就是一个典型的例子。

具体到马自达CX-30，价格虚高依然是其短板。前文我们说过，马自达本次共计推出8个配置版本车型，官方售价区间为12.99万元-17.19万元。从车型定位或其即将面临的主要竞争对手来说，马自达CX-30定价都高了些。

马自达CX-30

一方面、新车虽然定位紧凑型SUV，但是从车身尺寸来看，主要将面临来自缤智、XR-V、探歌或者逍客的竞争。换言之，新车虽然定位紧凑型SUV，但是将会主要与小型合资SUV角逐。但是，从其售价来看，这个价位显然高了些。

尤其是，新车自动挡售价，起步价格，都达到了12.99万元。这对于马自达CX-30而言，不知道谁给的勇气。

马自达cx-30

二则、配置方面，新车安全配置丰富。但是在其他配置方面，尤其是中低配车型，配置较差。根据车宇世界查询发现，马自达CX-30在安全配置方面，应该说还是诚意十足的。只是，在人性化或者便捷化配置方面，马自达CX-30就遇到短板了。

比如说，新车全系都没有感应后备厢（仅顶配车型支持电动后备厢）、后排USB接口、LED日行灯（仅顶配及次顶配有）、自适应远近光灯及自动头灯（仅自动领悦型及以上车型）、车内氛围灯、感应式雨刷（仅自动领悦型及以上车型）、后排独立空调等。

至于中低配版车型，马自达CX-30配置方面，表现就更差了。

马自达CX-30

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。本文拒绝任何形式的抄袭、改编等行为，否则将追究法律责任。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。

了解更多资讯请下载易车APP