犹记得,从雷克萨斯的旗舰级MPV车型LM首发到正式上市,经历了大约10个月的时间,这期间关于车辆的豪华功能配置等都已经是次要的了,最关键的是新车的价格被炒得热火朝天。


雷克萨斯LM上市之前,一度被炒到400万元的高度,即使是丰田的保姆车埃尔法也不敢这么要价啊,简直太过于嚣张了。今年2月份正式公布新车售价,和我们预测的区间一样,四七座两款车型的售价分别为146.6万和116.6万元,当然加价依然会存在,并且各地区参差不齐。


雷克萨斯LM的上市也就意味着新车的价格尘埃落定,但不少人还是直呼,新车售价过高。那么如果你也嫌弃雷克萨斯LM太贵的话,如今好消息来了,因为雷克萨斯或将推出一款亲民版的MPV车型。


近日,有海外媒体曝光了一张雷克萨斯全新MPV车型的新车效果图,并且其定位低于现款的雷克萨斯LM,是一款全新的中型MPV车型,所以新车无论在车身尺寸还是豪华程度上均仅次于雷克萨斯LM。值得注意的是,按照雷克萨斯的命名方式,新车或将最终命名为"雷克萨斯EM"。


从上图可以看到,新车相比雷克萨斯LM那种比较方正的车身,其采用了比较圆润的设计手法,车头部分向前突出一些,尤其是尾部很是圆滑,加上车窗上的镀铬饰条修饰,可以明显感受到,这款雷克萨斯MPV车型,未来将会是主打亲民路线的产物。


但如果跳出雷克萨斯这个圈层的话,不知道你们有没有觉察到,新车其实更像是雷克萨斯版的塞纳。前段时间,全新一代丰田塞纳官图刚出,并且于不久的将来分别在一汽丰田和广汽丰田国产。那么雷克萨斯这款全新的MPV车型,除了前脸运用了辨识度极高的雷克萨斯造型,其他部分的设计还是和塞纳有着高度的相似之处。


如果真的和塞纳是同平台产物的话,除了动力方面或将会搭载2.5L自吸式发动机+电机组成的混动系统,新车的定价或将下滑至60万-70万元左右的区间,这样一来,就完全能够和裸车的埃尔法一个层次了,至于各自能够加价多少,就看自己的造化了。


毫无疑问的是,雷克萨斯的品牌实力是摆在那的,放眼整个二线豪华品牌,最起码从销量上来讲,它是成功的。在中国市场进入疫情的后时代之后,雷克萨斯的销量也随之看涨,根据最新数据显示,上个月在华销售新车达23150辆,并且和去年同期相比还增长了6%。


写在最后:本来全新丰田塞纳的换代,甚至2022年的国产,就已经非常让人流口水了,如果再来个雷克萨斯版本的塞纳岂不是更香了,最关键的是还有雷标,还是原装进口身份啊。

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