摘要:編輯點評:自主汽車網的小編們在看過近期上市的新車之後,結合前段時間泄露出的奔馳S級信息來看,相信不少網友與我們一樣,都會認爲奔馳的設計師已經被中國企業挖到手,在2020年這個開端裏,未來的中國汽車工業發展,至少在設計上已經具備了徹底拋棄"山寨"帽子的實力,僅這一點,小編就認爲,上述兩款車型就非常值得大家考慮。近日,北京汽車旗下BEIJING-X7正式開啓預售,預售價格爲10萬~15萬元,新車定位在緊湊級SUV,也是接下來北京汽車的主推車型。

隨着中國車市開始進入暑期檔,新一輪的市場排位賽又將拉開序幕,爲了讓年初失去的銷量能夠回來,各大汽車廠商可謂是牟足了勁往前從,近日自主汽車網的小編們就特意爲大家準備了幾款當下熱門車型,不妨我就想着就來一睹爲快吧。

凱翼——炫界

預售價5.89-8.99萬

外觀方面,新車沿用了"凱旋之翼"的設計語言,辨識度較高。細節方面,大尺寸前格柵配合兩側狹長的大燈組以及下方三段式進氣口,讓該車看上去十分時尚。車身側面來看,新車採用了當下十分流行的懸浮式車頂以及尾部的貫穿式尾燈設計,進一步加強該車的視覺質感。同時,新車還將提供浮雲白、傲嬌紅、任性藍、風清藍、斜槓灰、硬核黑+浮雲白、硬核黑+傲嬌紅、硬核黑+任性藍、硬核黑+風清藍等共計9種車身顏色供消費者選擇。

內飾方面,新車採用環抱式駕艙設計並將中控設計的偏向於主駕駛側,配合中控臺簡潔的線條,讓其整體極具層次感。同時,該車還將配備10.25英寸的全液晶儀表以及10.25英寸全液晶中控屏(可實現中控屏與液晶儀表的聯動,並支持顯示格式爲1080P的視頻素材、導航投影、多套主體切換等),配合雙輻式平底多功能方向盤,視覺質感突出。動力方面,凱翼炫界將搭載1.5L自然吸氣發動機,最大功率爲116馬力,峯值扭矩爲143牛·米,滿足國VI排放標準。傳動系統方面,根據車型的不同,匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。

BEIJING-X7

預售價10-15萬元

近日,北京汽車旗下BEIJING-X7正式開啓預售,預售價格爲10萬~15萬元,新車定位在緊湊級SUV,也是接下來北京汽車的主推車型。作爲北京汽車在緊湊級SUV領域中的接班人,BEIJING-X7在設計、尺寸、科技配置方面都有着比較不錯的表現。外觀方面,作爲北京品牌整合後的首款車型,新車完全脫離了原來的設計理念。前臉設計中,新車採用扁平的全LED大燈,並且將轉向燈集成在日行燈組當中,下方的遠近光組配備三個透鏡;黑色和鍍鉻飾條連接左右燈組,橫貫前臉;下部運用大面積黑色梯形進氣格柵,內部設置有全景監控的前視攝像頭和ACC雷達;發動機蓋前端爲全新的"BEIJING"字母LOGO。

內飾設計中,新車採用多色彩搭配,並輔以氛圍燈點綴。車內搭載三塊屏幕,其中液晶儀表和中控屏幕爲聯屏設計,下方的空調系統觸控屏則採用懸浮式結構,可實現三屏聯動。方向盤爲平底造型,兩側的功能按鍵爲觸控形式。全系車型均配備一鍵點火和電子手剎,自動擋車型採用電子檔把。新車搭載FACE ID智慧視覺系統,可自動識別用戶身份,並完成個人數據同步;對於車輛的控制,BEIJING-X7可以實現語音+觸屏,語音+人臉多種感知方式。

編輯點評:自主汽車網的小編們在看過近期上市的新車之後,結合前段時間泄露出的奔馳S級信息來看,相信不少網友與我們一樣,都會認爲奔馳的設計師已經被中國企業挖到手,在2020年這個開端裏,未來的中國汽車工業發展,至少在設計上已經具備了徹底拋棄"山寨"帽子的實力,僅這一點,小編就認爲,上述兩款車型就非常值得大家考慮。

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