奧迪Q3轎跑將上市，寶馬X2、奔馳GLA降至20萬內迎敵
摘要：要知道，目前終端市場上寶馬X2入門版裸車售價已經不到20萬，久未換代的奔馳GLA入門版裸車售價更是僅需18萬，面對“初生牛犢”奧迪Q3轎跑，優惠力度巨大的寶馬X2和奔馳GLA恐怕早已笑出了“豬聲”。據「座駕參謀」獲悉：奧迪Q3轎跑即將於5月29日上市，新車爲奧迪Q3的衍生版車型，造型更加個性，動力總成卻和普通奧迪Q3一致，分別搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T有高低功率之分，最大馬力依次分別爲150ps、186ps、220ps。
據「座駕參謀」獲悉：奧迪Q3轎跑即將於5月29日上市，新車爲奧迪Q3的衍生版車型，造型更加個性，動力總成卻和普通奧迪Q3一致，分別搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，其中2.0T有高低功率之分，最大馬力依次分別爲150ps、186ps、220ps。
其實作爲緊湊型轎跑SUV，奧迪Q3轎跑是基於普通版奧迪Q3而來，“母體”空間表現已經備受吐槽，尾部更加銷魂的奧迪Q3轎跑無疑爲尷尬的空間表現埋下了伏筆。更重要的是，奧迪Q3已經售價不菲，其入門級1.4T車型裸車優惠後售價約爲22萬元，落地價也超過25萬元，轎跑版本車型售價一向更高，主力2.0T轎跑SUV落地價很有可能超過30萬元。
要知道，目前終端市場上寶馬X2入門版裸車售價已經不到20萬，久未換代的奔馳GLA入門版裸車售價更是僅需18萬，面對“初生牛犢”奧迪Q3轎跑，優惠力度巨大的寶馬X2和奔馳GLA恐怕早已笑出了“豬聲”……
目前奧迪Q3入門級車型2020款35TFSI進取致雅型/動感型官方指導價爲27.18萬元。通常情況下，同車型的轎跑版售價更貴，例如奔馳C200官方指導價爲30.78萬起，轎跑版C200官方指導價達到34.68萬起，貴了將近4萬元，儘管奔馳C200轎跑爲進口車型但以此爲參考還是無妨。綜上所述，奧迪Q3轎跑官方指導價起步價或爲28萬元。
奧迪Q3轎跑能否暢銷，除了自身的產品力外還得看競爭對手的綜合實力與性價比。先說說寶馬X2，其sDrive20i車型受三缸發動機影響並非主流之選，因此在終端市場更走量的車型爲sDrive25i，爲滿足不同消費者喜好分爲M運動套裝和M越野套裝造型。動力總成爲2.0T+7DCT，最大馬力192ps最大扭矩280N·m，實測0-100km/h加速約7.7s。如此表現應該和奧迪Q3轎跑的2.0T低功率版本不相上下。最重要的是，寶馬X2 sDrive25i終端裸車售價約爲20萬元左右（7折），甚至比1.4T的奧迪Q3還便宜，這無疑給即將上市的奧迪Q3轎跑極大的威脅。
再來看看多年未換代的奔馳GLA，其低配車型共有2款，搭載1.6T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。動力參數比較普通，最大馬力156ps最大扭矩250N·m，實測0-100km/h加速約8.8s。而在終端售價方面，奔馳GLA 200動感型裸車約爲18萬，時尚型約爲19.5萬。如果對動力需求更高，可以選擇奔馳GLA 220車型，也就是2.0T車型，標配適時四驅系統，最大馬力184ps最大扭矩300N·m，而奔馳GLA 220 4MATIC運動型裸車約爲23萬，遠比奧迪Q3便宜，不僅排量更大動力更好還帶四驅系統。雖然空間表現一般般，但無論是奔馳GLA 、寶馬X2、奧迪Q3轎跑空間表現都是它們的軟肋，面對如此便宜的奔馳GLA，奧迪Q3轎跑要想脫穎而出恐怕只能靠價格戰。
奧迪Q3衍生出轎跑版本車型，給傾向個性不在乎乘坐空間的年輕消費者提供了更多選擇。不過面對優惠力度空前的寶馬X2和久未換代同樣優惠巨大的奔馳GLA，20萬元左右即可買到2.0T車型，奧迪Q3轎跑想要有一番作爲恐怕難度不小。除非奧迪Q3轎跑2.0T車型終端裸車售價也降至20萬元左右方可一戰，您認爲呢？
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