汽車評價：日前，由汽車評價研究院主辦的第三屆“世界十佳變速器”評選頒獎結果已正式揭曉，此次評選，是由全球變速器行業頂尖專家組成的評委會，採用國際公認的變速器評價指標體系，橫評了中國市場所有優秀國產、進口變速器及車型。最終，祺盛動力7WDCT（7速溼式雙離合自動變速器）從20款世界先進的變速器中脫穎而出，榮膺第三屆“世界十佳變速器”稱號。值得一提的是，當下正在熱賣的廣汽傳祺GM6，就搭載了這款變速器。

01丨爲何廣汽7WDCT能夠脫穎而出？ 

世界十佳變速器評選是目前世界範圍內唯一的汽車變速器專項評選活動，堪稱“中國首創，世界唯一”。正因如此，廣汽全新自主研發的7WDCT的獲獎意義非凡。

之所以將這一殊榮頒給廣汽全新自主研發的7WDCT，評委會專家認爲 “該產品採用帶離心擺減震器（CPA）式雙質量飛輪大幅降低發動機輸入的振動能量，優秀、穩定的控制策略輔以靈活的自適應控制方法，令整車起步響應、換擋性能、NVH等方面指標達到國際先進水平，換擋平順性表現突出。”

搭載祺盛動力7WDCT的廣汽傳祺GM6，應用優化開發後的離合器熱管理模型及精確的冷卻潤滑控制，提高離合器耐熱能力的同時能夠降低能量損失。此外，該變速器還採用雙作用葉片泵及高效電子泵的雙泵液壓供油系統，功率損耗降低30%以上，低摩擦軸承及低粘度潤滑油的使用，降低變速器內耗，實現綜合效率96%的高效動力傳遞，實車搭載油耗表現優秀。

實際上，廣汽7WDCT還具備良好的兼容性，具備擴展電子換擋並支持自動泊車及四驅功能應用，還可兼容微混及強混車型應用，能夠提升整車燃油經濟性及駕駛體驗。

02丨四大優勢 凸顯自主變速器創新與突破

廣汽自主品牌自成立以來，一直秉承自主研發、開拓創新的開發理念，不斷實現動力總成核心部件的技術創新與突破。7WDCT是由廣汽動力團隊主導，世界多家知名公司參與開發的自動變速器產品，該產品使用先進的第二代自研液控模塊，換擋性能、傳動效率、NVH性能達到了世界一流水平。

在系統集成設計方面，廣汽項目團隊創造性地提出了自動變速器集成設計流程體系，該體系由多項獨創的工具方法支撐，包括基於全約束模型的系統集成設計方法（TBF）、效率因子分解計算程序、基於模型的NVH設計流程、全工況換擋性能仿真及測試優化方法等，將整車性能目標準確分解到變速器總成的每一項功能及性能上，並針對系統安全進行冗餘性設計。

在雙離合器熱平衡控制方面，雙離合器模塊是雙離合變速器的功能核心，其熱平衡控制直接影響產品性能及整車安全。項目團隊自主開發雙離合器模塊及液壓控制模塊物理仿真模型，基於該模型構建了高精度的軟件控制策略，並通過大數據分析等新技術手段，大大提高整車駕駛性、燃油經濟性和可靠性等性能。

在電液控制方面，項目團隊自主開發的第二代電液控制技術，應用多目標壓力控制、雙油泵分時控制、分段式流量線性控制等最新技術，具有低泄漏、高耐久、耐污染等特點，使產品具備了更快的換擋響應、更精確的換擋控制及更高的傳動效率。

在智能控制軟件開發方面，自動變速器控制軟件決定了自動變速器的整車表現，項目團隊針對產品特性，採用“V字型”正向開發流程，自主開發了多項最優控制策略，在換擋性能、自適應控制、功能安全、熱保護等方面顯著提高軟件魯棒性，並具備軟件功能擴展及技術兼容性。可實現自動泊車、電子駐車、混合動力擴展、實時四驅等功能，達到ASIL（汽車安全完整性等級）C等級。

此外，廣汽傳祺也在踐行高品質汽車的承諾,十萬級潔淨的全自動化生產線，更確保每一臺7WDCT產品品質優秀、穩定、可靠。

03丨多款車型應用 開拓“傳祺”之路

目前，廣汽7WDCT已成功搭載廣汽傳祺中大型SUV及MPV上，如GS8、GM6、GS4，後續還將在廣汽傳祺全系車型上搭載銷售。其中，於廣汽傳祺GM6而言，在2019年進行改款升級時，傳動系統也由原來的6速自動變速箱改爲使用7速雙離合變速箱，能夠提供更具樂趣的駕駛質感，同時在燃油經濟性方面也更加高效。在各大論壇上，能看到不少車主對7WDCT的稱讚：既能靜（安靜）、也能動（加速性好）。

隨着廣汽7WDCT的廣泛應用，進一步提升了廣汽傳祺的產品競爭力。尤其在當下，廣汽傳祺正在將越來越多的高品質產品輸送到全世界。

“世界十佳變速器”大獎的獲得，廣汽7WDCT可謂勇扛自主自動變速器大旗，不斷探索，勇攀高峯，實現了技術與產品雙重突破。

此次與市場上多款世界先進變速器的同臺競技後脫穎而出，更是對廣汽變速器自主研發能力的肯定，在國際舞臺上演“中國智造”。

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