開完斯柯達柯珞克，又換大衆探歌，誰檔次更高，車主：想說四個字

摘要：大家好，本文將和大家分享《開完斯柯達柯珞克，又換大衆探歌，誰檔次更高，車主：想說四個字》。今天我們請來了車主覃先生，他開完斯柯達柯珞克，又換大衆探歌，誰檔次更高，車主：想說四個字。

大家好，本文將和大家分享《開完斯柯達柯珞克，又換大衆探歌，誰檔次更高，車主：想說四個字》。

當今的汽車界險象迭生，機遇與挑戰並存，無數好車被汽車生產商研究出來，誕生了像斯柯達柯珞克和大衆探歌這樣的車。今天我們請來了車主覃先生，他開完斯柯達柯珞克，又換大衆探歌，誰檔次更高，車主：想說四個字。斯柯達柯珞克和大衆探歌誰更好請讓車主給我們全面剖析！

先來看斯柯達柯珞克的外觀，外觀看上去很大氣，繼承了老大哥科迪亞克的範，很不錯。前臉的設計也很有辨識度，開出去朋友大老遠就能認出我的車。犀利的前臉配上耀眼的大燈，簡直就是好看的不行了。外觀很好看，顏值絕對不輸，也是我喜歡的款式，大燈和尾燈的造型很獨特，特別吸引我。

再看大衆探歌，現在的車子外觀上基本上都差不多。外觀設計還是比較偏年輕化的，前臉設計厚實。前臉炯炯有神的LED大燈，亮堂實用。轉向燈和尾燈都很獨特，而且很圓潤。

進入斯柯達柯珞克車內，大衆的內飾風格，簡單簡單還是簡單，很實用啊，不花哨我喜歡。中控還可以畫面分辨率高多媒體功能也十分齊全，按鍵觸屏操作響應很快。這個好評，都是比較軟的材質。沒啥異味，也沒有異響，設計承襲德系風格，穩重。由於買車主要是爲了孩子關係，車內空間的正是我要的。我兒子1米，站在後排剛好站直，理想空間。車內儲物空間非常豐富，我平時收拾得比較乾淨。後備箱放三個大箱子沒什麼問題的，我搬過一次桌子，還行，放得下。

再看大衆探歌，內飾部分就是大衆的家族風格，整體簡潔大方。加4000元加的導航，感覺還不錯。大衆內飾都那樣，就不吐槽啥了，滿滿的塑料。新車沒有什麼異味，這個不像其他品牌那種嗆人的味道。價格實惠，兩驅的SUV，配置豐富，空間大，駕乘感受佳。雖然是緊湊SUV，但是空間上和一些主流同級別還是有點差距，後排坐三個有點擠。同級別空間夠大，儲物空間也不錯。後備箱，空間就有點小了，其實主要就是不夠深，寬度還可以。

先開斯柯達柯珞克，操控起來很方便，我剛拿駕照沒多久，還在實習期。過彎變道不拖泥帶水，開得穩。有自適應巡航，非常好，高科技。不過，高速過彎的時候支撐力很好。這款車的舒適性不是很完善，用料一般軟料不多前板的材質硬。即便車子的濾震性一般，舒適性沒有預期的好。新車味道有點大，路面反饋比較直接，沒怎麼過濾，硬傷。座椅包裹感好，空間挺通透。

再開大衆探歌，我這個新手操控起來都沒問題。手感偏輕，稍有虛位。下雨走山路也不怕，ESP穩定性強，輪胎抓得緊。操作不錯，網友所說的頓挫我倒是沒有什麼感覺，提速還是可以的。探歌擁有豐富的舒適配置，和邁騰一樣大的全景天窗，視覺和採光效果極佳。又是採用的獨立懸架，坐着比較舒服，有顛簸路面也不怕。隔音算很優秀的，有些路況有胎噪。手短，習慣性開車右手架在扶手箱，已經拉到最長了，勉強靠得上去。