摘要:動力方面,全新一代帕薩特搭載了兩款發動機,第三代EA888系列2.0TSI發動機的最大功率137kW、最大扭矩320Nm,匹配DQ381七速溼式雙離合變速箱,綜合油耗6.3L。國內汽車市場,有幾大主流車系,其中最爲出名的應該是日系以及德系車型,其中日系車有豐田,本田,日產,而說起德系的話,很多人只能夠想到大衆,大衆在我國的影響力可謂是無與倫比,下面車喇叭就爲大家介紹一下這款配置好,性價比高的全新大衆帕薩特。

國內汽車市場,有幾大主流車系,其中最爲出名的應該是日系以及德系車型,其中日系車有豐田,本田,日產,而說起德系的話,很多人只能夠想到大衆,大衆在我國的影響力可謂是無與倫比,下面車喇叭就爲大家介紹一下這款配置好,性價比高的全新大衆帕薩特。

外觀方面,全新一代帕薩特仍沿用了家族式的前臉設計,整體風格顯得極爲沉穩、低調,商務氣息很濃。車頭用最大的尺寸表現着大衆的風格,在它低調奢華的氣質中隱隱透出十足的霸氣。

從側面來看,全新帕薩特規整的腰線貫穿頭尾,秉承了大衆簡潔經典的設計思路,雖然線條比較平庸,但平直的腰線簡約大方,並不像其他車型那樣給人一種運動感爆棚的架勢。

內飾方面,在保持了大衆家族一體式環保設計的基礎上,還進行了多處人性化升級,用料做工也比現款車型更加考究。中控屏的位置也有所上提,木紋飾板與直線條中控臺組合帶來了寬敞舒適的用車氛圍。

舒適度方面,後排座椅是此次換代升級的重中之重,採用Vienna粒面打孔真皮包裹的座椅很顯檔次,在同級車型中,採用絎縫工藝的座椅表面皮革也是十分少見。航空頭枕是全新一代帕薩特引以爲傲的設計,實際體驗後,頭枕兩翼對於頭部的包裹很到位,表面皮質比較柔軟,填充物也十分厚實。

動力方面,全新一代帕薩特搭載了兩款發動機,第三代EA888系列2.0TSI發動機的最大功率137kW、最大扭矩320Nm,匹配DQ381七速溼式雙離合變速箱,綜合油耗6.3L。而EA888系列高功版2.0TSI發動機的最大功率爲162kw、最大扭矩350Nm,綜合油耗低至6.7L。 車喇叭點評:在這個幾乎一切都以年輕爲流行風向的時代,一些原本以成熟穩重、四平八穩示人的車型也是居安思危,或主動或被迫地改變自己向年輕人示好,相信帕薩特一定能以它獨特的魅力征服廣大消費者們。

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