謳歌MDX可能不再是謳歌的最暢銷車型，但它仍然是謳歌有史以來生產的最重要的汽車之一。自2001年推出以來，謳歌MDX對謳歌的成功做出了接觸的貢獻，它是目前最暢銷的三排SUV之一。在推出之後，謳歌對MDX進行了一系列更新，以使這款汽車產品與新的款雷克薩斯RX等汽車產品保持競爭力。這些升級包括自適應風門，經過修訂的九速自動變速箱變速以實現更平穩的換檔，以及所有車型上改進的啓停系統標準。

所有車型均採用了謳歌的最新設計元素，還擁有豪華的外觀特徵，例如電動天窗，LED大燈和雙排氣管。除基礎車型外，所有其他車型均配備LED水坑燈，而高級車型則採用車身顏色的下部裝飾件和標準車頂護欄。謳歌設計了一系列樣式升級，包括深色飾板，那些排氣管以及獨家設計的前後保險槓。基本車型配備18英寸合金輪轂，中檔車型提供19英寸的輪胎，而其他所有型號均採用飾面特定的表面處理的20英寸合金輪轂。

謳歌MDX基於三排本田Pilot，具有幾個關鍵方面，例如兩者共享111英寸的軸距，但謳歌MDX的總軸距爲196.2英寸。但是謳歌MDX的高度和寬度更窄，寬77.7英寸，高67.4英寸，離地間隙是7.3英寸，這足以應付大多數路面情況。儘管謳歌MDX並不是一款真正的越野車，但它可以處在一些適當的斜坡上行駛，這款車的重量因車型和動力傳動系統而異，最輕的車型重4,032磅，而最重的謳歌MDX爲4,350磅。

儘管對2019年的車型進行了改裝，但謳歌MDX新配備的是一款3.5升的發動機，可提供290馬力的功率和267牛米的扭矩，可通過謳歌的動力傳動系統發送至前輪或各個輪胎。謳歌MDX會在不到7秒鐘的時間內完成0每小時100公里的速度衝刺，這與車型無關，因爲它們都使用相同的發動機和變速箱組合。謳歌MDX的三排座位可容納7人，這非常棒，前兩排有足夠的空間容納身材較高的成年人，而第三排座椅則可以容納中等身材的成年人。存取空間既簡單又實用，但是與本田Pilot具有相同基礎，但是相似之處太多了，謳歌MDX未能以與本田過於相似的獨樹一幟。

除了非常舒適的駕駛員座椅外，後排座椅還有很大的腿部空間，可以通過滑動長凳來擴大腿部空間。隨着春季加載到觸發器的單一按鈕，第三排座椅的移動變得容易。一旦移動到最大距離，第三排座椅提供30.9英寸的腿部空間，非常適合兒童乘坐，成年人幾乎無法接受。和領航員一樣，Acura mdx在第三排座椅後面也有足夠的儲物空間和15.8立方英尺的行李，可以滿足喜歡購物的人。但隨着第三排座椅的摺疊，行李空間也隨之擴大，變成了43.4立方英尺，摺疊第二排座椅後的最大空間達到了90.9立方英尺。主貨艙下面還有一個儲物箱人，增加了實用性。

很容易就能發現謳歌正處於信息娛樂系統的危機之中，該公司目前擁有三種不同的信息娛樂系統，你獲得哪種系統取決於你選擇的車型。系統使用兩個屏幕，其中一個通過觸摸控制，另一個使用旋鈕。觸摸屏很小，觸摸區域也很小，可以實現風扇速度和溫度控制等功能，它還可以處理無線電控制。地圖和藍牙信息是在頂部屏幕上處理的，在帶有老化圖像的原始屏幕，看起來很不舒服。安卓Auto和蘋果CarPlay改善了用戶體驗，但兩者均未集成在下部觸摸屏上，並且測試車型中的安卓Auto拒絕使用。

謳歌MDX所有車型上標準配備謳歌安全功能，這套駕駛員輔助功能包括自適應巡航控制，具有自動緊急制動功能的向前碰撞警告，具有緩解作用的道路偏離警告，車道保持輔助以及車道偏離警告。在檔次較高的車型上，配備了前後停車傳感器，盲點警告和後方交叉路口監控以及高級套件上的環繞視野監控器。在所有車型上標準配置爲七個安全氣囊，包括雙前部安全氣囊，前側安全氣囊，三排側簾式安全氣囊和駕駛員膝蓋安全氣囊。

謳歌MDX是一款令人愉悅的SUV汽車產品，但由於許多關鍵缺點而讓你對它失望。它具有出色的引擎，但變速箱做得不好，無法讓駕駛員進行精細化操作。這項技術感覺已經過時了，並且座艙材料無法與雷克薩斯比較，它更適合與豐田進行比較。