在国内车市，德系车和日系车天生就是一对冤家，不仅销量在合资车中领跑，而且车主口碑也是并驾齐驱，在很多人看来，以大众和BBA为代表的德系车底盘更稳，跑高速优势明显，而以本田、丰田和日产为首的日系车则省油耐用，不仅燃油经济性突出，而且开不坏，同时也很保值，可以说，这两大车系各具特色，都是值得选购的好车，那么，在安全性方面，德系和日系的差距大不大？

近日，发生在某地的一起交通事故，引起了网友的广泛热议，据悉，在某地的郊区道路上，一辆大众途锐和一辆本田CR-V直接撞到了一起，而且是车头对撞！需要注意的是，这确实是一台进口途锐，而不是途昂，途昂的大灯组下方没有前格栅。从现场图能够看到，大众车主存在逆行嫌疑，本田车主准备右拐弯时，两车就这样“嘴对嘴”来了个“亲密接触”。

德日大战，谁说只掉漆的！可以看到，这台CR-V前机盖严重隆起，中网和下护杠也凹陷了进去，左前大灯破损，不仅水箱爆裂，而且变速箱油也淌了出来，更重要的是，在巨大的撞击力下，本田的车门直接翘了起来！疑似出现大梁变形的严重“内伤”，显然，这辆CR-V的副车架肯定是保不住的了，大梁拉不拉得回来还是个问题，发动机也需进行详细检查。

再来看看这台大众途锐，可以看到，相比日系SUV，这辆进口德系SUV的受损程度要轻不少，除了前机盖轻微变形，以及水箱爆裂、防冻液漏出、大灯组和下护杠破损之外，基本看不出其他异样，显然，这场德系和日系的直接对话，以德系车的险胜告终，不过需要注意的是，途锐的起步价高达53万元，则CR-V则是17万，所以单看维修成本，大众车主的损失可能更大些。

虽然这是一场真正的德日战争，但我们不能通过这次事故得出德国汽车更安全的结论。一方面，这两款车的实力差别很大，途锐CR-V是一款紧凑型SUV，它不仅价格差距很大，而且尺寸相差至少一个级别。另一方面，仅凭防撞效果来评价安全性是非常片面的。真正的安全是在发生严重事故时，最大限度地保护车内人员的安全，而不是车辆的变形。从纵向上看，德日的安全辩论需要时间来证明，这也是能够让公众满意的结论。

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