摘要:“生產一線也是戰‘疫’前線”,自2月13日合肥中歐班列節後首發,合肥貨運中心發往“一帶一路”沿線國家的中歐、中亞班列日漸加密,合貨青年傳承五四精神的紅色傳統,秉承老一輩鐵路人奮鬥不息的紅色基因,即使疫情洶洶,依舊堅守崗位、堅守一線,做好疫情防控的同時確保鐵路貨物運輸平穩、有序,用紅色的熱情和堅持在平凡的崗位上助力企業復工復產,護航班列常態化開行。中安在線、中安新聞客戶端訊 5月29日上午,“滴。

  中安在線、中安新聞客戶端訊 5月29日上午,“滴……”一聲鳴笛,又一列載滿“安徽造”的中歐班列從合肥北站物流基地緩緩駛出。這列滿載100 TEU的中歐班列貨值1411866.59美元,貨重239038kg,是中歐班列(合肥)開行的第1000列。這趟列車滿載着“安徽製造”的奇瑞汽車,將經過二連浩特口岸發運至俄羅斯葉卡捷琳堡。

  “昨晚雖又是個不眠夜,但看着這五彩斑斕的集裝箱從我們手中啓程,我覺得很開心。”青年貨運員單彬說。

  “生產一線也是戰‘疫’前線”,自2月13日合肥中歐班列節後首發,合肥貨運中心發往“一帶一路”沿線國家的中歐、中亞班列日漸加密,合貨青年傳承五四精神的紅色傳統,秉承老一輩鐵路人奮鬥不息的紅色基因,即使疫情洶洶,依舊堅守崗位、堅守一線,做好疫情防控的同時確保鐵路貨物運輸平穩、有序,用紅色的熱情和堅持在平凡的崗位上助力企業復工復產,護航班列常態化開行。(路軒 記者 史睿雯)

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