大家好，本文將和大家分享《開過哈弗F5，又開長安歐尚X7，問及感受，車主直白地說了感受》。

當今汽車的形勢瞬息萬變，各懷十八般武藝的汽車綻放於市場之中，誕生了像哈弗F5和長安歐尚X7這樣的車。今天請到一位老司機小李，他開過哈弗F5，又開長安歐尚X7，問及感受，車主直白地說了感受。長安歐尚X7和哈弗F5相比究竟有何差別？下面，就讓他爲我們解答！

先來看哈弗F5的外觀，能碰到的地方都是軟的，外觀沒話說，騷氣，棒。這個車的前臉看起來真的是挺霸氣的，讓人印象很深刻。自動大燈，轉向補助，給你安全的夜晚出行，一個燈光的保障。最喜歡的就是超大的輪轂，非常虎氣。

再看長安歐尚X7，外觀真的是每個人都能夠有不同的認知，很多朋友都說這個車子很好看。對於外觀還是比較肯定的，大前臉加上性感的車身腰線那是着實不錯。加上鷹眼般的LED大燈，亮度十足。外觀簡單大方，奢華卻不顯輕浮沒有檔次，大氣的輪轂是我的最愛。

進入哈弗F5車內，內飾的設計風格以科技化爲主，整體空間利用率很高，層次感也一目瞭然。雞腿擋把，顯得比較高檔。內飾都是搪塑的，質量很好。我買這個車的時候，我剛把車提回家也沒聞到這種味道，所以我覺得很不錯了。作爲緊湊車這個軸距空間絕對的佔優勢了。本人身材不高大，1.65左右，空間足夠用，後排中間地臺是平的，對中間乘客非常友好。此外手套箱、扶手箱和四門上儲物空間也足夠大，使用起來非常方便。後備箱基本上用不完，挺大，就放點抽紙，飲料和運動鞋這些東西。

再看長安歐尚X7，內飾風格還是很符合我的審美，車內的功能還是挺全的。除了中控屏的外觀看起有點不上檔次之外，其他都很滿意。內飾各方面採用的軟包很多，各個地方都比較舒服。最喜歡這個全景天窗了，採光非常好，跟朋友自駕遊，可以拍拍拍了。外部看車，整體空間給人感覺很大，進去後才發現，原來不是感覺大，而是實際上真的很大呀。因爲第二排的腿部空間很大.我兄弟他坐在裏面，也不會覺得腿部伸縮不方便。後排可以放倒可以放很多東西。美中不足的是後備箱開口太高了。

先開哈弗F5，操控性能還是比較不錯的。指向比較精準，沒感覺方向盤有什麼虛位。但是他的視野很開闊，開起來還是挺舒服的。剎車比較靈敏，踩猛容易點頭。還有這車低速換擋有輕微的頓挫感，有點不舒服。就是底盤調教的有的偏硬，顛簸路段還是不行。自動大燈，自動空調，自動雨刷，非常合理。最讓人感到舒服的就是駕駛座了，座椅的包裹性特別強。

再開長安歐尚X7，可以語音操控，叫它打開天窗，就打開天窗。轉向輕鬆，而且調校很好，精準把握細微的方向調整。這點挺好的，孩子還小，顛得太厲害那可受不了。目前磨合期剎車表現很不錯，一踩就剎，且不栽跟頭。舒適性沒地說，怎麼說也是上過太空的車，不舒服怎麼坐上去太空。避震比較硬，速度快過坑還是會顛的。車內噪聲處理得很好，車內很安靜的，如果放着音樂的話，根本聽不到外面的聲音。座椅的包裹性和乘坐舒適性都很高，座椅的運動感造型也突出。

結語：我給哈弗F5 93分，長安歐尚X7 86分，雖然哈弗F5得分較高，不過哈弗F5和長安歐尚X7都是這一價位的佼佼者。沒有無瑕的車，沒有誰好誰壞，只能說誰更適合自己。提車至今，只有三個字可以表達我的心情：都不錯！那麼，對於哈弗F5，長安歐尚X7，大家有何看法呢？