每一個汽車品牌都想贏得年輕消費者的心，每一次新車發佈時幾乎都聲嘶力竭地吶喊"爲年輕人而來"。因爲年輕人不僅佔據着大比例的購買力，而且如今的年輕人可能是最好的一代汽車消費者——他們更專注於自我，更肯爲心動的事物慷慨買單。

例如2019年"追熱播劇"有一個特點，就是平臺對"付費身份"要求普遍苛刻——想看當天更新的就必須是付費會員。各大平臺敢於這麼決絕，很大原因在於消費習慣的養成，年輕人不像上代人那樣只看免費的，他們大多肯爲版權買單。

如果將"年輕人"的外沿擴放至具有年輕心態的消費者，那麼對直播、電競的付費，以及動漫、設計合作限量版等跨界產品的走俏，都受益於年輕態族羣的消費理念升級。

而回歸到汽車市場中，誰真正贏得了年輕態族羣呢？

在一場屬於典型的年輕態族羣纔會參與的活動中，你或許可以找到一個答案。6月6日的網易電競NeXT2020春季賽《荒野行動》巔峯戰隊賽決賽，這是網易電競X系列賽的熱門活動，在電競人羣中的人氣堪稱是"80後心中的NBA"。

而今年，荒野行動的硬核"頭號玩家"高能轎跑SUV領克02將在決賽中爲戰隊助力、爲冠軍加冕。冠軍戰隊不僅能瓜分4萬元賽事獎金，還將贏得價值15萬元的領克021.5TD耀紫Pro一臺！

爲什麼是領克02？

我覺得答案絕不是領克願意買單這麼簡單。一方面，或許在絕大多數汽車品牌眼裏"電競是小衆得不能再小衆的活動"，甚至會覺得"不上臺面"，這背後實則是上一輪消費趨勢的主導者們對如今年輕人的俯視心態：他們喜歡消費引導，而不是發自內心尊重並願意與之互動；但另一方面，其實在電競主辦方和電競玩家的眼裏，與大多數汽車品牌和產品合作其實未必合適——氣質不和的品牌和產品往往容易顯得商業味太濃、容易被參與者反感。

但是，領克02卻不一樣。

潮流個性的領克品牌天生就與年輕態族羣接軌——這個品牌從出生開始就不只是給消費者提供大空間、強動力，而是給人足夠的時尚感、精緻化和潮牌化。

我們談到奔馳，會想到西裝革履的成功人士；看到五菱宏光，會想到勤勞致富，而談到領克02，大多會想到自信、思想前衛、不與他人比較，更關注自身體驗的年輕態族羣。根據領克公開的數據統計，跨界設計的領克02的車主中，61.7%都是90後。這是多麼讓其他汽車品牌所羨慕的數字，但實際卻很難做到，爲什麼領克02能實現呢？

首先，年輕和時尚絕不是靠大膽撞色和線條就能贏得的，這背後一定是對設計追求的極致化。

比如領克02採用的溜背造型，實際上溜背造型的產品在市場上多到不下50款，而真正能讓消費者過目不忘的卻少之又少！這就涉及到極致化，你是簡單的抄襲模仿還是真正下了功夫，消費者是可以領會到的。

領克02的溜背造型裏暗含了一個F1賽車的反向鯊魚鰭設計，並與寬體姿態相結合，再加上北極之光LED日間行車燈+能力晶體LED尾燈組合、盡顯穩固和安全的機甲輪眉設計、跑車級鍍珞雙排氣管，營造出了極致的美感。

此外，領克02在消費者看重的顏值方面，還擁有藍黑、紅黑、白黑、灰橙、銀藍、能量紫多種配色，爲"顏控"的消費者提供多種選擇。

第二，年輕人喜歡的內飾一定是既高級又有氛圍的，就像年輕人肯花幾百塊錢去買"跑馬燈"鍵盤一樣。

想贏得年輕人的芳心，內飾上的努力絕不能僅把目標設定在同級突出或同價位領先，而是要比價格更貴的豪華品牌車型還要精緻！所以在領克02的車內，你能看到Nappa真皮方向盤、真皮&Nubuck雙拼打孔運動座椅、絲絨質感裝飾面料、瑞典Borgstena織物面料，這些就是內飾檔次按豪華品牌車型來做的鐵證。

考究的內飾配色、縫線、環抱式能量座艙、採用與iPhone同材質的康寧大猩猩玻璃的10.2英寸智能中央觸控屏，這樣的內飾水平，平時消費者在30萬級別的豪華車上都難見到。

第三，徹底顛覆以往的配置思路

汽車廠商近20年來的產品配置設定邏輯，幾乎都是從"性價比和銷量"作爲核心關切點，而不是以消費者使用需求，作爲優先出發點。更有豪華品牌對"年輕人的車型"理解片面，連頂配車型都是把大量高級配置"減配"成選裝，寄希望於以低價搶市場。

但領克02的配置設定，就打破了這些俗成慣例。最突出的就是僅從14.98萬元的配置起就提供了L2級駕駛輔助系統，最新的2019款產品中更多達四個車型提供了L2，功能包括ACCQA帶排隊功能的自適應巡航系統、AEB主動剎車、LKA車道保持、BSD盲點監測、CVW車輛快速接近警示和RCTA後方車輛警示等。

年輕態族羣應用駕駛輔助科技的積極性和頻率比以往高了很多，L2帶給駕駛者的輕鬆感和安全性，歸根結底是提升了汽車的豪華屬性。

而在舒適配置方面，領克02也把人性化做到成本能支撐的最佳，即便先期低配車型沒能提供電尾門，在近期的02兩週年生日月（6月1日-6月30日）購車福利中，領克品牌針對新老車主同時加推了電尾門的升級活動，可以說，這一活動是非常"吸粉"的。6月1日-6月30日，新車主通過領克APP或者領克商城在線下訂任意領克02車型，並在6月30日前完成終端交車，即可獲得電動尾門升級券；老車主則是1Co幣即可兌換領克02電動尾門優惠折扣券。

第四，重視動力，年輕人的車一定要有駕馭快感

年輕人對動力和速度有多重視，看看飛速發展的網絡寬帶和手機處理器速度就知道了，看看誰在消費千兆光貓、5G和PD快速充電設備就知道了。

速度、快感，一直是年輕消費族羣的追求，在汽車領域其實更應如此。嚴謹的豪華車元素構成中，動力豪華一直是最基礎、最根本的豪華。

但是現在看有多少豪華品牌心浮氣躁、急功近利，爲擴張銷量而失守了這條準則，市場上出現了豪華品牌SUV配1.4T甚至1.3T的情況。而領克02作爲價格體系在14-20萬區間的產品，卻給出了豪華的動力。

首先在高階動力總成上的投入堪稱是"不惜血本"，提供了源自沃爾沃Drive-E系列的2.0TD發動機，最大功率爲190ps，峯值扭矩爲300N·m/1400-4000rpm，百公里加速7.6s。

其次是中級和入門動力總成也堪稱是"豪華"打底。吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的Drive-E系列1.5TD高效小排量發動機，分爲高、中功率兩個版本，其中高功率版最大功率180ps，峯值扭矩265N·m/1500-4000rpm；中功率版最大功率156ps，峯值扭矩245N·m/1450-4000rpm。

由於1.5TD發動機車型配置最高的指導價也纔剛過15萬，價值感就非常突出。另外，領克02還提供了PHEV車型，給不同消費者以更豐富的動力選擇。

伴隨動力的還有操控，在由沃爾沃汽車主導，沃爾沃汽車與吉利汽車聯合開發的CMA基礎模塊架構之上，領克02採用歐洲頂級超跑團隊測試調校，擁有純正歐系底盤，採用大陸、固特異高性能輪胎，這些都是順手、順心的硬件。

最後，今天的年輕消費者對汽車安全有更深的洞察和重視。

有網約車司機曾總結到，"80後做到了開車一定系安全帶，而90後則是在後排也系安全帶"。所以要吸引年輕消費者，一定要默默把安全功課做足。領克在安全方面則傳承了沃爾沃的安全基因，打破了年輕人在顏值、動力、科技都滿意以後的最後一重顧慮。

領克創新性提出的"全域安全理念"是多維度的，例如領克02的車內全部織物均通過了業界最嚴苛的Oeko-Tex100國際環保紡織協會防過敏標準認證，觸及之處皆柔軟環保，即使是易過敏體質或者皮膚稚嫩的嬰幼兒，都能放心乘坐。

在主動安全方面，領克02用全車15個高精度雷達、5個高清攝像頭來保障，且提供了17項領先的智能駕駛輔助科技；而在被動安全方面，領克車型越級對標，車身高強度鋼板使用率、超高鋼板鍍鋅率分別達到了80.5%和93.5%。

在2019年的中保研碰撞測試中，正面25%偏置碰撞備受關注，因爲其對汽車A柱有巨大考驗。而領克02在設計之初就考慮到了——其擺臂的旋轉失效設計，在高速碰撞中保證前懸擺臂前部連接點會自動脫落，輪胎會按照規劃路徑彈向車身外側，而不會被擠壓至駕駛艙內，最大限度減少對駕乘人員的傷害。

基於對安全細節的面面俱到，領克02成爲現行中國汽車安全碰撞標準體系2018版規則實施以來首批唯一獲得五星+成績的車型，其全面領先的安全性能獲得權威認證。

駕仕結語>>>

什麼車能真正讓年輕人買單？什麼車是真正由年輕人買單？車主畫像往往是一個品牌、一款車型所給出的最精華的答案。對於領克02來說，是潮流、個性、有活力的外觀以及其上市兩年來每一次潮流跨界的出場，和年輕態族羣的精神與生活方式的契合。

從2018年4月領克02在上海時裝週攜手潮牌JINNNN亮相，到2019年攜手時尚潮牌AKOP發佈聯名款衛衣、挎包潮流單品，從與運動社交品牌Keep合作，到和Click#15&皇后皮箱樂隊玩在一起，這一系列"潮流事件"既是相同氣質品牌之間的互相吸引，又彰顯出領克02本身強調的就是一種生活方式，強調的是"不止於車"。

而這種精神恰恰是年輕態族羣所信仰的，他們願意爲自己的愛好花錢，並且願意對外展示，比如loli、cosplay、電競等。

所以回頭來看，領克02所走的路，讓我想起了大學畢業以後才感悟到的一個真理："追一個女孩子的最佳方式，不是手段用盡，而是自然吸引。"

文｜張峻嶺

圖｜網絡

相關文章