中國航空新聞網訊：據飛行國際6月1日報道，三菱重工(MHI)花費5.5億美元從龐巴迪(Bombardier)手中收購了CRJ項目，併成立了專注於支線飛機運營的三菱支線航空（MHI RJ），根據協議，三菱重工將承擔龐巴迪約2億美元的負債。

根據協議，三菱重工目前擁有“CRJ系列飛機的維護、工程、適航認證支持、翻新、資產管理、營銷和銷售活動，以及類型證書和相關知識產權”。但收購內容不包括CRJ的出產基地，未來龐巴迪將持續爲CRJ項目供給飛機部件和備件，並代表三菱重工完結剩餘18架CRJ900訂單的出產和總裝。交給當前積壓的訂單之後，CRJ的出產估計將在2020年下半年完畢。

分析師稱，對三菱重工而言，收購CRJ是個明智之舉。根據Cirium的數據顯示，CRJ的身影遍佈全球，全世界的航空公司大約有820架CRJ。分析人士說，三菱的SpaceJet項目需要這樣的全球佈局以推動銷售。此外，CRJ的認證專業知識還可以幫助三菱飛機完成其88座M90的認證。