开过斯柯达昕锐，再提雪佛兰科鲁泽，两车对比，车主：想说三个字

摘要：大家好，本文将和大家分享《开过斯柯达昕锐，再提雪佛兰科鲁泽，两车对比，车主：想说三个字》。今天有幸请到修车师傅小赵，他开过斯柯达昕锐，再提雪佛兰科鲁泽，两车对比，车主：想说三个字。

大家好，本文将和大家分享《开过斯柯达昕锐，再提雪佛兰科鲁泽，两车对比，车主：想说三个字》。

纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，推出各种好车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一，诞生了像斯柯达昕锐和雪佛兰科鲁泽这样的车。今天有幸请到修车师傅小赵，他开过斯柯达昕锐，再提雪佛兰科鲁泽，两车对比，车主：想说三个字。对比斯柯达昕锐，雪佛兰科鲁泽的优势在何处？下面就把时间交给车主。

先来看斯柯达昕锐的外观，外观挺好的，用料我就不知道了。前脸设计风格是斯柯达一贯的样子，看起来很冷峻，比较稳重和成熟。前后车灯的样式也挺喜欢的，外观是比较时尚前卫的。C型尾灯，很时尚很干练。

再看雪佛兰科鲁泽，总之，身边朋友都夸赞它的颜值超群。必须满分，就是冲着外观买的，福特的小尾翼。不知道成本差价有多少，至少LED的外观要上档次的多啊。外观的话是我最喜欢的，看起来非常的精神，好喜欢轮毂和线条。

进入斯柯达昕锐车内，内饰就是硬伤，有些简单了。高配的中控亮条贴上不错的，吐槽一下。简单，用料差，都是硬塑料。异味太重，让人难受，异响方面暂时未发现异常。对于我们家来说，这款车的空间完全够用的，一家人都坐进去也不会感觉挤。女朋友，165，上车就直接半缩在座位上。驾驶空间、乘坐空间、储物空间都十分宽敞。后备箱很大，虽然后排不能放倒，但是只要不拉冰箱这类东西足够用了。

再看雪佛兰科鲁泽，科鲁泽的内饰你懂的，机械手刹。中控台设计的很合理，中规中矩的。整体摸起来手感还凑合，就是感官上觉得档次不够高。异味刚刚开始买的时候有，现在基本也散得七七八八了。空间较大，坐起来比较舒服。相比以前的爱唯欧后排的人坐起来也舒服多了。后排没有头枕，不能放倒，一般水平，只能说家用凑合。后备箱也很大，可以放很多东西，但也有缺点，后排不能放倒，这个是不是很尴尬。

先开斯柯达昕锐，开着很好开，城市道路都很好应付。方向盘转向指哪打哪，大众操控，不轻不重，有点像液压助力。因为轮胎是14寸的，很小，所以雨天的时候我都不怎么敢开快。12档顿挫感比较强，3档的吸入感是相当的可以，高速档更不用说了。较差，没舒适性可言。减震不好，坑洼地段有些颠腾。隔音也满意，可能我不开急车的缘故。加上皮革座椅包裹，坐在车里还是蛮舒适的。

再开雪佛兰科鲁泽，操控性能还可以，一般手里面指令下达之后，3秒左右才会反应过来。可能也是这个东西的缘故吧，车子在弯道上表现不错。底盘有点硬，过减速带比较颠簸，但是主打运动也说得过去。刹车表现良好，制动及时，就是手刹归位需要特意压一下。坐着的姿势特别的舒服。确实减震不好，过减速带都颠得厉害。这个配置配有后座出风口算是很贴心了，夏天的时候肯定用得到。后排有个单独的出风口，非常方便。