摘要:本次走訪奔馳4S店,車宇世界發現,西安奔馳女車主事件對於奔馳的影響還是比較大的,包括“服務公約”、“按揭購車”等均體現了這一點。通過車宇世界走訪發現,目前奔馳4S店整體上看,在各方面已經比較規範了。

溫馨提示:車宇世界,被網友稱爲車圈老幹部,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。每週,車宇世界會推出不同車型文章,爲大家提供購參考。

5月份,爲了更好地瞭解車市,車宇世界在近期走訪了不少終端4S店。本篇文章,我們爲大家聊聊奔馳4S店的實際情況。通過車宇世界走訪發現,目前奔馳4S店整體上看,在各方面已經比較規範了。

奔馳C級

在車宇世界走訪的當地幾家4S店中,在進店之後,到出點,4S點銷售人員會一直在強調“服務公約”,即公開透明、文明禮貌、自願原則等。

衆所周知,受到西安奔馳女車主事件影響,奔馳在收費透明方面,受到了嚴重的質疑。或許是吸收這方面的教訓,目前筆者所在的4S店,要求銷售人員,必須給到店消費者強調“服務公約”。而且,從進店的1個小時之內,‘服務公約’內容,會被強調2-3次。

探店發現,服務公約頻頻被提及

然後,在購車價位方面,據筆者所瞭解,目前奔馳C級和國產奔馳E級整體的優惠都比較大。尤其是奔馳C級,目前的裸車優惠在6萬元左右,而且還有進一步談價的空間。

只是,在筆者所在的地區,大多時候談的所謂的“一條龍服務”,即包括購置稅、上牌費、保險費等在內的“落地價”。這裏需要提醒大家的是,筆者所在的地區,上牌費用較高,在3000元-4000元。

但是,這個費用,可以自行選擇。如果自己去上牌,不在4S店上牌,該費用可以減免。

奔馳C級優惠頗大

至於付款方式,目前分爲“全款”或者“貸款”。如果全款付款,包括保險項目等費用,都可以進一步商談。比如說,一些非必須的盜搶險之類的,用戶可以根據自己的實際情況選擇。而且,這種方式購車,可以更快的提到車型。

第二種方式,即“按揭購車”,是銷售員比較推薦的一種方式。正常銷售員會說:“這個是自願原則,不過我希望您還是帶一點,利率比較低”等。然後,據筆者跟銷售人員所聊,採用按揭購車方式的人員,所佔比較多。

得益於終端優惠,奔馳C及優惠巨大

當然,目前選擇“按揭購車”,已經沒有了之前的“金融服務費”。只是,這個貸款已經變了“有利息的貸款”。我個人認爲,這在一定程度上顯示了,之前西安奔馳女車主事件,對於奔馳的影響,還是比較大的。

不過,這裏我需要提醒大家的是,奔馳4S店已經沒有了“金融服務費”。但是,東風日產等4S店,金融服務費依然是“常態”。

奔馳終端現車還算比較充足

此外,我們這才探訪發現,奔馳C級、奔馳GLB等車型,基本都存在“部分現車”,可以說“現車充足”。如果全款購車的話,基本上能夠保證“一個周內提車”。

本文結語:

本次走訪奔馳4S店,車宇世界發現,西安奔馳女車主事件對於奔馳的影響還是比較大的,包括“服務公約”、“按揭購車”等均體現了這一點。

值得注意的是,奔馳C級之所以品牌出現在車型銷量榜單上,我認爲主要是“終端優惠較大”所致。畢竟,我個人認爲,這是一款即將要“換代”的車型。

另外,提醒大家,由於不同地區4S店優惠政策等都有所不同,本文內容僅供參考。

聲明:本文爲車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源於網絡,標註來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源及作者。本文拒絕任何形式的抄襲、改編等行爲,否則將追究法律責任。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。

相關文章