摘要:在奧鈴“維修不過夜”服務品牌的發佈會上,奧鈴營銷公司服務與配件部高級經理陳永輝講述了自李傑上任後,奧鈴在服務上的蛻變和升級,並分享了奧鈴“救援3小時達”案例。而驅動奧鈴推動這些細分產品、服務品牌的動力所在,在於一句話——“客戶的生意,就是奧鈴人的命。

福田奧鈴,在我國輕卡市場究竟是一個什麼樣的存在?


在看熱鬧的人眼裏,福田奧鈴“戲多”,“愛炒作”,“會玩”,擅營銷;而在看門道的人眼裏,奧鈴應對市場反應快,行動精準;夠精細,夠溫暖。


6月1日,福田奧鈴在山東青島發佈了其最新的“維修不過夜”服務品牌。“會玩”的奧鈴此次發佈活動又是以線上+線下雙模式進行,近百萬網友共同見證了奧鈴最新服務品牌——“維修不過夜”的誕生。



要知道,在過去的一年裏,奧鈴已先後發佈了“救援3小時達”、“一次進站”、“37度微笑服務”、“免費健康點檢”等四個服務品牌。在服務上已具備“王炸”實力的奧鈴,此時再加推“維修不過夜”服務品牌,意欲何爲?



從5.5萬輛到10萬輛 奧鈴做對了什麼?


一切的服務都是爲了更廣闊的市場。


在“維修不過夜”服務品牌發佈會的致辭中,福田汽車集團業務副總裁、奧鈴事業部總裁李傑,現場公佈了福田奧鈴今年1-5月份的戰績:1-5月份共銷售3.75萬輛,同比增長30%。其中,3月、4月、5月銷量均破萬輛,同比分別增長50%、70%和100%,而這都發生在整個中國輕卡市場前4月下滑10%的背景之下。李傑表示,奧鈴今年上半年預計銷量將近5萬輛,而全年10萬輛的目標也非常可期。



能夠取得如此成績,在過去的五個月,奧鈴到底做對了什麼?


在整個市場受疫情衝擊如此嚴重的情況下,累計銷量還能保持高速增長。如果把時間再拉長一些,整個奧鈴品牌在2018年全年銷量是5.5萬輛,照這個發展態勢,奧鈴今年的銷量相比2018年幾乎可以實現翻番。這短短十幾個月時間,奧鈴爲何能讓銷量實現猛增?



李傑坦言,銷量的增長只是表象,在好看的數字背後,奧鈴人付出了大量的努力。這些努力包括推出一系列更適合客戶的產品,包括售後服務的全面升級。而驅動奧鈴推動這些細分產品、服務品牌的動力所在,在於一句話——“客戶的生意,就是奧鈴人的命!”


客戶的生意,就是奧鈴人的命!


“客戶的生意,就是奧鈴人的命!”這是奧鈴品牌的價值觀,也是驅動奧鈴不斷升級的源動力。在本次活動現場,李傑再次解讀了這句話的幾個關鍵點。


首先,奧鈴生產、銷售卡車的核心客戶是to B 的,客戶買卡車是用來做生意的;其次,如果客戶做生意過程中遇到的困難和車輛相關,奧鈴將全力以赴去幫客戶解決。李傑更表示,奧鈴已不再滿足簡單的賣卡車,更要圍繞客戶的生意,不斷提供相關的服務。這些和車輛相關的服務,包括已經發布的四個服務品牌,也包括新發布的“維修不過夜”服務品牌。而奧鈴所有的服務品牌,都是圍繞“客戶的生意,就是奧鈴人的命”這句話來開展的。



以最新發布的“維修不過夜”服務品牌爲例,這一服務品牌,正是來自奧鈴團隊市場走訪中用戶的提議。總裁帶隊,“用腳丈量市場”的奧鈴,通過實地走訪,再次洞悉用戶痛點。“白天維修保養,勢必佔用運營(賺錢)時間,一耽誤就是一兩天”,針對這一實實在在的“痛點”,“維修不過夜”服務品牌精準又迅速的推出了。


“小修不過夜,白天不誤工。”肩負這一美好願景的奧鈴“維修不過夜”服務,自6月1日起已正式執行。這一行業首創的服務模式,首批在全國28個省、76個市施行,同時推進的還有“夜間維修響應機制”,即從晚18:00到次日早8:00,涉及的服務站將有電工、機修工值守,保證服務不打烊;此外,今年下半年,奧鈴還將增加5000萬元易損件儲備,並再拿出500萬元,作爲服務站備件儲備激勵。


解用戶之所痛“救援3小時達”+“維修不過夜”!


接連推出服務品牌,顯然,奧鈴已經將“服務”這套技能應用得愈發純熟。他們懂用戶,並且清楚知道如何解決用戶痛點,並最終實現用戶與奧鈴的雙贏。


在奧鈴“維修不過夜”服務品牌的發佈會上,奧鈴營銷公司服務與配件部高級經理陳永輝講述了自李傑上任後,奧鈴在服務上的蛻變和升級,並分享了奧鈴“救援3小時達”案例。



“把一切工作落點於客戶的需求和痛點”,這是李傑上任之初對奧鈴關於服務工作的期許。經過一個多月的調研和分析,奧鈴推出“救援3小時達”服務。自該服務推出後近一年時間裏,奧鈴共發出外出救援7306起,救援平均到達時長2.48小時。這7000多次的救援中,有凌晨4點趕路51公里修好車輛,使臨沂客戶14萬元魚苗得以獲救;也有在西寧,救援車輛無法到達故障地,服務人員徒步7公里趕到靠人力推車至公路的感人事件;還有在甘肅的無人山區裏,救援人員趕到故障車輛,立即鑽進車底搶修,儘管那裏剛下過雪……類似的案例還有很多,7000多次的爲客戶着想,7000多次爲客戶生意着想的準時達,從客戶那裏得到的好口碑,實至名歸。


在奧鈴人的眼裏,售後服務處於一個至關重要的位置。李傑在談到售後服務時說,正是因爲更加重視售後服務、重視與客戶加強溝通這個過程,纔有了“維修不過夜”服務品牌的發佈。也因爲“客戶的生意,就是奧鈴人的命”這句話,這一奧鈴人的最高行爲準則,纔會有奧鈴人一系列艱苦努力的行動。



“救援3小時達”和“維修不過夜”,是奧鈴“解用戶之所痛”的兩大精準服務。奧鈴人深知,客戶需求是在不斷變化、不斷升級的。奧鈴人只有不斷走到市場一線,找到客戶痛點,然後想盡一切辦法解決,纔是真正爲客戶着想。


結語


從數據上看,福田奧鈴今年10萬輛的目標大有希望。而實際上李傑對奧鈴的未來的期許不止如此,還包括“超30%的市場佔有率”,“細分領域的絕對老大”,“絕對的議價權”,等等,都是奧鈴人未來5-8年奮鬥的目標。而要實現這一切,除了要有足夠棒的產品,售後服務也必將是重要一環。


推出“維修不過夜”服務品牌,只是奧鈴在“解用戶之所痛”路上的一站,因爲“解用戶之所痛”這條路是沒有終點的。

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