雷克薩斯UX亮相,檔次不輸奧迪Q5,售價不足27萬。如今的消費者在買車的時候也都在追求豪華和檔次,很多網友會一步到位,直接BBA。但是也有的消費者資金不足,又想開豪車怎麼辦?今天松鼠姐給大家推薦一款二線豪車,它就是雷克薩斯UX。

雷克薩斯

雷克薩斯UX的推出無疑將爲豪華品牌入門級SUV市場增添一款新車型,。然而,儘管價格的跌幅比之前宣佈的預售價格略大,但人們的第一直覺仍然是,它並不便宜。雖然我們馬上就能發現它純粹的進口地位等原因,但是當我仔細研究雷克薩斯UX車型設置和配置表時,我意識到這種勇氣來自哪裏。

雷克薩斯UX

在討論汽車價格時,我們首先必須弄清其立場。我們可以分類雷克薩斯用戶體驗作爲一個奢侈品牌入門級SUV市場,但實際上,汽車的風格在這個市場非常大,個人感覺檔次絲毫不輸給奧迪Q5。

SUV

通過比較,我們可以發現,德國品牌奧迪Q3的指導價格,日本競爭對手CDX或更大的美國競爭對手XT4比雷克薩斯UX便宜一點的。由於雷克薩斯是一個知名的奢侈品牌,折扣很少或者沒有折扣,我們可以預見,未來市場上UX終端的價格基本高於競爭對手。

豪車

首先,雷克薩斯UX推出了六款車型,除了售價29.1萬元的ux200f運動版,整個系統還配備了2.0L的混合動力系統。該動力系統可以說是標準2.0T雷克薩斯渦輪增壓發動機的動力總成,雷克薩斯UX的起步功率明顯更有優勢。換句話說,如果你比較2.0T型號的價格,有些型號將不再具有價格優勢。

其次,查看配置表,我們發現售價26.8萬元的入門級UX車型在配置層面表現相當不錯。LED大燈/Nepal、倒車影像和液晶儀表的配置具有優異的性價比。相反,除了配置級別嚇人的頂級匹配車型外,其他價格較高的車型並沒有非常必要的選擇。也就是說,當你以26.8萬元的價格使用UX入門級車時,它可能在價格上比其他同樣耗電量和配置水平的競爭對手有優勢。

日系車

最後,在後續車輛維修成本,雷克薩斯6年的免費維修和超低油耗帶來的混合動力系統,可以在幾年內爲車主省下一大筆保養費用。無論價格如何,單就整車本身而言,雷克薩斯UX的定價和銷售策略表明,它仍然是雷克薩斯典型的自我放縱風格,其實際的性價比和差異化優勢可以確保其有可能獲得良好的市場表現,對此大家怎麼看呢?

相關文章