6月3日報道 美媒稱，近一段時間，美軍頻頻借B-1B轟炸機炫耀其全球打擊能力，在歐洲以及亞太等多個地區與盟友舉行聯合演習。

據美國軍事網站6月1日報道，上週（當地時間5月29日），來自美國南達科他州埃爾斯沃思空軍基地的美空軍第28轟炸機聯隊的兩架B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機與烏克蘭空軍的蘇-27戰鬥機和米格-29戰鬥機在黑海上空進行了首次聯合飛行。據駐歐美國空軍（USAFE）的官員1日說，B-1B還進行了AGM-158C遠程反艦導彈的發射訓練。

USAFE第603空中作戰中心的蒂莫西·阿爾布雷克特中校說：“實力接近的競爭對手的崛起以及北約與我們對手之間緊張關係的加劇，使得空中反艦能力重新回到了戰略轟炸機部隊對海作戰任務的最前沿。”

同時，作爲美空軍轟炸機特遣部隊任務規劃人員的阿爾布雷克特在一份新聞稿中說：“由於強化了從遠距離分辨目標的能力，AGM-158C遠程反艦導彈在確保美國海軍進入公海和瀕海環境開展行動方面能夠發揮關鍵作用。”

資料圖片：烏克蘭空軍蘇-27戰機爲美軍B-1B轟炸機編隊護航。（美空軍官網）

5月29日，俄國防部展示美軍2架B-1B轟炸機（藍色區域）在黑海上空發射反艦導彈示意圖。（俄國防部官網）

報道稱，最近有官員對美國軍事網站記者說，演練部署AGM-158C遠程反艦導彈是美空軍“全球打擊”這一更大構想的組成部分：作爲B-1B轟炸機編隊“重啓”任務的一部分，美國空軍不僅通過在世界各地的多次飛行使其B-1B超音速重型轟炸機變得更加引人注目，還恢復了讓它們練習遠距離精確打擊——尤其是在太平洋地區——的習慣，這標誌着美軍戰略轟炸機在中東執行了多年“近距離空中支援”任務後的一個重大轉變。

USAFE在推特上說，除了波蘭、羅馬尼亞、希臘和北馬其頓的戰機外，土耳其的KC-135加油機也（在途中）參與了美軍轟炸機與烏克蘭軍機在黑海上空的聯合訓練行動，以執行一項“穿越歐洲和黑海地區的遠程、長時間的戰略轟炸機特遣部隊任務”。

另據美國《國家利益》雙月刊網站5月30日報道，5月早些時候，兩架B-1B“槍騎兵”轟炸機從位於關島的安德森空軍基地飛赴阿拉斯加並折返回到該基地。在阿拉斯加，那兩架B-1B在太平洋阿拉斯加聯合靶場進行了“大型軍力部署演習”。據美國空軍發佈的一份新聞稿稱，2架B-1B隨後朝西南方向飛至日本，並在日本“完成了熟悉性訓練”。隨後，這兩架B-1B“繼續向南飛行至日本的三澤，與美海軍‘羅納德·里根’號航母以及一架P-8‘海神’巡邏機組隊進行遠程反艦導彈訓練，訓練後返回關島”。

資料圖片：日本空自F-2戰機爲美軍B-1B轟炸機編隊護航。（美空軍官網）

據多家在線空管監測機構稱，那兩架B-1B轟炸機飛經鄂霍次克海，而鄂霍次克海是俄羅斯靠近日本的東南邊境的一片陸緣海，此舉即向俄羅斯發出明確挑戰，類似於美國在南海開展的“航行自由”行動。

美媒介紹稱，雖然B-1B轟炸機因在阿富汗有效發揮“近距離空中支援平臺”作用而聲名鵲起，但這款轟炸機的最初設計目的是在冷戰時期爲美國充當具有核打擊能力的超音速轟炸機。

美空軍一名官員在對上述新聞稿置評時說，B-1B轟炸機此次任務旨在“展示我們具有在任何時候、任何地點威脅任何目標的能力”。

報道認爲，由於關島位於西太平洋地區，讓關島具備對任何地點實施打擊的能力尤具效力。關島是美國管轄的最西端的屬地，因此也是美國距離南海——以及中國——最近的地點。

【延伸閱讀】爲盟友撐腰？多國戰機護航美B-1B轟炸機巡航東歐

據美國空軍官網報道，近日，美空軍從位於本土的埃爾斯沃思基地出動多架B-1B戰略轟炸機，飛越東歐多個北約盟國以及黑海地區，進行聯合遠程奔襲訓練，頗有爲盟國“撐腰”的節奏。圖爲波蘭空軍F-16戰機編隊爲美軍B-1B轟炸機護航。

克蘭空軍出動蘇-27重型戰機爲美軍B-1B轟炸機護航。

羅馬尼亞空軍出動美製F-16戰機爲美軍B-1B護航。

波蘭空軍F-16戰機與美軍B-1B轟炸機聯合編隊飛行。

波蘭空軍F-16戰機伴飛美軍B-1B轟炸機。

【延伸閱讀】本土出動 美媒：美B-1B轟炸機赴日聯訓展示“動態武力”

4月24日報道 據美媒報道，一架B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機週三（4月22日）從美國本土飛往日本，並在日本與15架日本戰機組隊飛行，以展示美國空軍最近向提高戰略轟炸機在全球範圍內的不可預測性這一目標進行轉型的成果。

美國《星條旗報》網站4月22日發表了題爲《空軍派B-1轟炸機由美赴日旨在疾病大流行期間展示“不可預測性”》的報道，具體內容編譯如下：

美國空軍週三發佈一份新聞稿稱，這架“槍騎兵”轟炸機在南達科他州埃爾斯沃思空軍基地和日本三澤空軍基地兩地間進行長達30小時的往返飛行，其間與日本空中自衛隊7架F-2戰機和8架F-15J戰機進行會合。會合機羣還有6架駐日美軍部署在三澤空軍基地的F-16C“戰隼”戰機。

作爲美國印度洋-太平洋司令部和戰略司令部聯合轟炸機特遣部隊的一個組成部分，該機羣在三澤空軍基地附近的德勞恩靶場上空進行了訓練。

新聞稿指出，美國空軍新的“動態武力運用”模式旨在實現美國《國防戰略報告》提出的目標：戰略可預測性以及作戰不可預測性。

新聞稿還稱，上述新模式將讓戰略轟炸機具備一種能力，即可從更大範圍內的地理位置——包括美國本土和海外地區——出發赴印度洋-太平洋地區進行作戰。

太平洋空軍司令部司令查爾斯·布朗在新聞稿中說，週三（4月22日）的行動表明，美國堅定致力於維護太平洋地區的安全和穩定。

資4月22日，美軍B-1B轟炸機、F-16戰機與日本F-2戰機一起在日本北部近海訓練。（美國《星條旗報》網站）

【延伸閱讀】威脅中俄戰艦！美軍F-35配隱身滑翔導彈

近日據英國《簡氏防務週刊》報道，美海軍將爲F-35C艦載隱身戰機配備最新防區外隱身滑翔導彈。這種由美國雷神公司研發的導彈稱爲“增程型聯合防區外攻擊武器”（簡稱JSOW-ER），是AGM-154 JSOW遠程滑翔（無動力）制導炸彈的有動力改進型，本組圖就此爲您簡析。

F-35C投放JSOW遠程滑翔制導炸彈命中海上靶艦動態圖。

AGM-154系列“聯合防區外攻擊武器”（簡稱JSOW）由美國雷神公司於20世紀90年代初研發，外形採用隱身設計，很難被雷達發現，再加上本身主要依靠無動力滑翔飛抵目標（低噪音），具有極強的隱蔽突防性能。圖爲JSOW飛行視頻截圖。

F-35C投放JSOW，攻擊地面堅固目標動態圖。

AGM-154C1爲JSOW系列現役最新改進型，其採用“GPS衛星導航+慣性導航+末端紅外”複合制導方式，最大射程130公里，命中精度可達1.3米內，可搭載483千克侵徹高爆戰鬥部，新增了一個雙向鏈路“16號數據鏈”系統，增強了該型彈藥攻擊海上移動目標（戰艦），以及“時間敏感性”目標的能力。AGM-154C1型已於2017年11月交付美海軍，並具備實戰能力。

此次美海軍提出的“增程型聯合防區外攻擊武器”（簡稱JSOW-ER）滑翔導彈，是在AGM-154C1基礎上，新加裝一臺漢密爾頓－森德斯特蘭公司生產的TJ-150渦噴發動機的有動力版本，使其最大射程增至560公里。圖爲JSOW-ER滑翔導彈資料圖。

這意味着F-35C隱身戰機可從敵軍S-400遠程防空導彈系統的最大射程外，直接投放JSOW-ER導彈後即可撤離，在提升戰機的戰場生存力的同時，也增大敵軍防空系統攔截該類武器難度。圖中可見F-35C和FA-18EF艦載機的最大作戰半徑，在配備JSOW-ER導彈後，打擊範圍還能繼續擴展560公里左右，理論上可令航母打擊羣從敵軍陸基彈道導彈範圍外發動攻擊。

美海軍計劃於2021年向亞太地區部署2個F-35C艦載隱身戰機中隊（伴隨“卡爾·文森”號核動力航母同時部署），共24架F-35C隱身戰機。按一架F-35C（內置彈艙）可內掛2枚JSOW-ER滑翔導彈計算，2個F-35C中隊一次出擊可打擊560公里外的48個不同目標（或48艘敵軍艦艇），無疑會對中、俄兩國的海軍力量以及要害基地構成極大威脅。

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