摘要:大家好,本文將和大家分享18萬提了現代途勝,對比堂弟的紅旗HS5,車主:想說八個字。恰巧遇到車主蔣先生,他18萬提了現代途勝,對比堂弟的紅旗HS5,車主:想說八個字。

大家好,本文將和大家分享18萬提了現代途勝,對比堂弟的紅旗HS5,車主:想說八個字。

當前汽車市場可謂風起雲湧,各種令人驚歎的好車橫空出世,誕生了像現代途勝和紅旗HS5這樣的車。恰巧遇到車主蔣先生,他18萬提了現代途勝,對比堂弟的紅旗HS5,車主:想說八個字。現代途勝與紅旗HS5誰更受車主青睞?我想大家都想知道,現在我們看看蔣先生的理解。

先來看現代途勝的外觀,外觀比較年輕,有運動感,喜歡它那圓滑的屁屁,就是因爲比較喜歡它的外觀纔買的。外觀時尚大氣,流體線雕塑的設計。只是沒LED,不過鹵素的穿透力強。LED組合尾燈,外形美觀。

再看紅旗HS5,外觀是我一見鍾情的原因個人認爲無可挑剔,大氣上檔次。總的來說,喜歡hs5也事被他的外觀先吸引的,前臉,車標都無懈可擊。顏值控啊,就是被這款車的外觀給吸引的,前臉很大氣配合LED燈真是沒得說。但據我教練說厚胎的小輪轂其實更容易受損,且輪胎破損後形變較大,高速上面臨更大風險。

進入現代途勝車內,內飾的設計也還行,看起來挺順眼的,給人的感覺也比較整潔。就不能整合到一起的,很多碟片音樂都不能放的,還有智能型的沒帶導航功能。內飾感覺整體還可以,部分材質可以升級一下最好。內飾中規中矩,沒亮點,味道重。空間還是很寬敞,我們一家剛好五個人,坐裏面完全夠了。1.副駕駛成年人坐,兩邊還有空間。前排儲物格很多,中央扶手箱也夠大。正好這次老婆生了小寶寶、出院有很多東西要帶回去、感覺後備箱真的太小了很無奈啊。

再看紅旗HS5,我感覺這車內飾很好了。兩塊大屏幕,遊艇檔把,豪華感十足,尤其是那個模式選擇的旋鈕。內飾材塑料件也少,多以軟包爲主,總體設計風格個性,美觀。車內沒異味,這要贊一個。這個看個人喜好不同吧,你的需求是什麼朝着這個方向選就行嘍,對我來說空間沒地說,指定夠用。乘坐空間莫得說的,你想怎麼坐就怎麼坐,可以超載的話,隨便坐8個人莫問題。扶手箱尺寸不是很大,手套箱空間很多,左右兩側門板空間也不錯。後備箱感覺一般般吧,夠用,放點普通東西沒問題。

先開現代途勝,操控一般,任何車熟悉之後都會好得多。方向盤屬於比較輕的,開着挺舒服。陡坡緩降很實用,一鍵自動制動時下坡十分好用。車子的變速箱幾乎沒什麼頓挫感,這點挺好的。舒適性就是一般,沒有十全十美,希望現代以後改進。懸掛的舒適性很好,感覺整個車子的。車內隔音做得還算不錯,但胎噪有些大,應該是輪胎的關係。座椅屬於中性,不軟不硬,坐着還算舒服。

再次駕駛紅旗HS5。目前控制系統狀況良好。沒問題。有許多大衆汽車在開。一開始我不習慣。這輛車的方向盤握起來很舒服。轉彎時沒有空位。它有很好的方向性。底盤感覺很好。它太小的時候很穩定。整體操控性滿意,高速路況,方便舒適。過一段時間感覺很舒服(我不知道怎麼表達那種感覺,還是自己試駕好)。我想沒關係。開起來很穩,轉彎的支撐也很好。開車和騎車都很舒服。溫度區設計非常人性化。沒有人說我提車時不舒服。軟硬舒適。整輛車的真皮座椅都是電動調節的。

結語:我給現代途勝 95分,紅旗HS5 88分,雖說我更喜歡現代途勝,但兩車比較一番,可知兩車都很優秀。不過各有利弊,天下沒有完美的一款車,只能說誰更適合自己。開到現在,我想用八個字表達用車感受:既然選擇就不後悔!那麼,對於現代途勝,紅旗HS5,大家覺得是一輛好車嗎?

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