從《頭文字D》到《飛馳人生》，從小到大各種賽車主題電影、動漫的薰陶下，無數少男少女燃起了對賽車運動的熱愛。得益於中國經濟的發展，賽車運動在國內發展的幾十年，從無到有，獲得了極大的發展空間。

然而，雖然很多人都有賽車夢，但距成爲職業車手，馳騁賽道，還有很遠的距離。賽車運動門檻高，同時也非常燒錢。

想要成爲一名職業車手，需要天賦，優秀的教練耐心栽培，專業的場地訓練環境。而當前，這三者之間並沒有較好的媒介。這也是束縛賽車運動深度發展的原因之一。大家接觸賽車運動的時間都比較晚，並且沒有經過專業培訓，並且不夠深入。

然而這一切，都即將改變。

2020年5月26日上午，承電賽車品牌發佈會在上海無界美術館圓滿召開。發佈會當天，承電賽車創始人兼CEO蔡奇斌先生，在現場發佈了承電賽車品牌、承電賽車線上平臺、“發啓人”招募計劃等一系列重要內容。

承電，究竟是誰？

承電賽車創始團隊由蔚來原EP9&FE商業管理部核心團隊組成，長期服務於蔚來最高端官方俱樂部EPClub、EP9超級駕駛學院。創始人兼CEO蔡奇斌先生曾爲蔚來汽車EP9&FE商業管理部負責人，全面負責蔚來EP9、EPclub，Formula E等頂級品牌資產和用戶社羣運營。

承電賽車線上平臺集結了相當多的合作伙伴，這其中包括：蔚來、力盛賽車、馬特汽車、金港集團、改聯網、V1汽車世界、CTCC、ChinaGT等。承電賽車將新能源汽車主機廠、頂級賽道賽事設計運營公司、國內一流賽道以及改裝聯盟等諸多資源整合在一起，利用互聯網科技，打破時間和空間限制，提供個性化且普通用戶可負擔的賽車新體驗。

簡單來講，如果把學開賽車的過程比作考駕照，那麼，它同樣分爲課堂授課和賽道實操。這兩者應該分開進行。

承電賽車線上平臺利用網絡課件和模擬器，把教練和學員在網上串聯起來，從而實現網上賽車教學。

在具備基礎知識結束線上課程之後，會員可以自發啓或參與承電賽車的線下活動，這相當於“車內”課程。同時，學員們還可實時在線上平臺進行分享，並結識更多興趣相同的朋友。

承電賽車線上平臺三個板塊

1：承電賽車線上平臺的學習型社羣

線上社羣：會員可隨時隨地發啓、參與、分享與賽車相關的線上線下活動和內容，從而形成線上賽車類實時互動體驗。承電的用戶社羣將是：有着共同賽車愛好，不同賽車經歷；共同賽車夢想，不同生活背景的一羣人。

漣漪互動：會員可通過線上平臺互動、分享、傳播，而擴大自己的交際圈，像水滴漣漪一樣不斷的向外擴張，從而達到漣漪互動的良性循環。

共同成長：知識是習得的，用戶通過在承電線上平臺不斷的分享，線下活動的積極參與，以更低成本更高效率的方式來了解參與到賽車運動，從而達到獲得快樂，共同成長的目的。

2：賽車類體驗成長實踐-EDP

賽車類體驗成長實踐，簡稱EDP，全稱爲Experience Development Practice。

也就是說，會員可以在承電線上平臺發啓豐富地活動，可以將招募信息推送給好友，組織完成EDP活動，之後還可以在承電社區分享這次活動。同樣，會員也可以在承電線上平臺瀏覽相關活動信息，選擇想要參加的活動，報名參加。

3：賽車內容全覆蓋

承電賽車的線上平臺還提供賽事觀摩、城市競速、賽道活動、駕駛培訓、專業競速、賽車展覽，用戶可以極其便捷的從平臺瞭解並參與到和賽車相關的EDP活動。

據承電賽車官方宣佈，此平臺將於6月16日上線。承電賽車線下將落地全國15個城市，其中包括上海、北京、廣州、深圳、珠海、成都、重慶、武漢、天津、杭州、寧波、南京、東莞、鄭州、長沙。承電賽車將最大限度結合線下賽車資源爲用戶提供豐富的EDP活動。

除了承電線上平臺之外，作爲前蔚來EP9和FE商業運營部門，這個團隊擁有豐富的賽道技術和純電車輛改裝經驗。

本次活動，承電更是帶來了裝有自己開發的ES8車身空氣動力學套件，裝上此套件的ES8仍可合法上路。

相信在未來，承電的官方電動車改裝業務也會吸引不少高性能電動車玩家。