澎湃新聞記者 陳均

28日凌晨，中國第一位F1正賽車手周冠宇在沙特站大獎賽獲得第11名的成績，距離積分區一步之遙，他的表現又一次讓外界刮目相看。

賽後，上海久事體育產業發展（集團）有限公司黨委副書記、總經理楊亦斌接受了媒體的採訪——作爲F1中國大獎賽的推廣方，也是周冠宇在中國地區的獨家合作伙伴，久事體育在F1中國大獎賽的成長中扮演着主導角色，同時見證和助推了周冠宇進入F1。

當下，楊亦斌也就衆多大家關心的問題進行了解答。

上海久事體育產業發展（集團）有限公司黨委副書記、總經理楊亦斌。

一切爲周冠宇的未來服務

“言語很難形容內心激動的心情，久事體育承辦了16屆F1中國大獎賽，清楚成爲一名F1車手到底有多難。”

楊亦斌依然沉浸在周冠宇前兩站的優異表現中，對於其首秀就拿到積分，楊亦斌直言“沒有想到”。

“排位賽第15，正賽第10，今天也跑得非常出色。（首戰拿分）存在一定的偶然因素，比如紅牛兩部賽車退賽，但我們通過兩站比賽也看到了周冠宇的能力，他的功底非常紮實，技術儲備也很完善。”

年輕帥氣的周冠宇。

儘管難掩激動，楊亦斌當下也提醒所有關心周冠宇的朋友們，要理性看待眼前的成績。

“我們需要理性看待這一個積分，不能因此太過拉高我們的期待值，畢竟這還是他的第一個賽季。周冠宇表達了未來能上領獎臺、升起國旗的願望，這也是我們的憧憬，但依然需要時間。”

作爲擁有豐富賽事管理經營、也是F1中國大獎賽核心參與者的久事體育，對周冠宇的助推是長期有序的，並沒有期待一蹴而就。事實上，去年1月份簽約周冠宇時，後者還沒有進入到F1，但久事體育早早就明確了目標和相關規劃。

周冠宇跨入F1賽車。

“從我們的角度，主要是爲周冠宇提供包括招商服務在內的深度合作，比如媒體推廣、公關等，要爲中國優秀的賽車選手創造良好的輿論氛圍，圍繞賽事策劃優質的傳播方案。”

按照楊亦斌的說法，周冠宇的橫空出世顯然爲中國站大獎賽和賽車運動的發展給出了想象力，“這是一個相互賦能的過程。周冠宇能夠進入F1，主要靠他個人的實力和努力，背後也有中國市場的號召力和廣大車迷的支持。”

“一箇中國人能夠站在賽車運動的最高舞臺，無論對於中國大獎賽，還是F1運動在中國的發展都是一個極大的利好，中國觀衆會更加關注這項賽事，年輕人會更多的被吸引進來。”

中國，賽車運動的“中央舞臺”

的確，中國賽車運動需要周冠宇這樣優質的偶像——他個人健康、陽光的形象，尤其是一直以來爲夢想拼搏的經歷都會激勵更多的年輕人，而一箇中國車手對於整個F1大獎賽的意義同樣不容迴避。

在楊亦斌的描述中，久事體育每一次和F1管理公司的溝通，雙方都會談到周冠宇。

“中國是F1運動潛力最大的市場，F1需要中國車手乃至中國車隊的加入。2019年，周冠宇駕駛雷諾賽車在新天地的亮相，當時就是F1管理公司和久事體育共同促成的。”

“幾年前國際汽聯也已經將中國比作賽車運動的‘中央舞臺’，在這裏不僅僅有F1、WEC等國際頂級賽事，還有CTCC、China GT等國內頂級賽事……”

顯而易見，周冠宇的出現將進一步推動F1和整個賽車運動在中國的發展，對於賽事的全球戰略具有明顯的刺激作用。

如何爲周冠宇選擇贊助商？

伴隨着周冠宇在F1新賽季的不俗表現，他的商業價值水漲船高顯然不是什麼祕密。

楊亦斌透露，賽季前尤其是賽季開啓後，想通過久事體育與周冠宇達成合作的品牌非常多，不過本着寧缺毋濫的態度，一方面積極爲周冠宇拓展商業市場，同時也爲有志於此的品牌給出了建議。

“我們不會把所有品牌都納入進來，對於那些希望走國際路線、着眼全球市場的企業，當下和周冠宇更爲契合，藉助F1賽事在全球和國際層面的影響力可以幫助品牌的國際化戰略。”

楊亦斌認爲品牌贊助應該有的放矢，中國大獎賽過去兩年因爲疫情沒有舉辦，如果只是聚焦國內市場，企業需要更多的差異化方案。

這是久事體育的心裏話——創立以來，這家上海乃至中國的體育產業航母在政府的指導下，一直本着科學、務實的發展思路，不斷豐富業務構成的同時，更以促進體育事業發展、優化體育商業市場環境爲目標。

目前，久事已經實現了體育領域的全產業佈局，包括賽事、場館、投資、裝備、智慧體育等，而運動員經紀屬於一個重要組成部分，也是一個相對較新的業務。

而簽約周冠宇讓久事體育經紀確立了一個高起點，但楊亦斌沒有急於求成，他表示：“我們會選擇相對熟悉的領域，這樣我們更多的資源可以匹配，可以幫助運動員快速成長。”

期待F1上海站早日迴歸

周冠宇在賽道的出色表現註定會讓越來越多的中國車迷聚焦新賽季的F1大獎賽，現在大家最關心的問題是周冠宇何時能在家門口比賽，而這也是久事體育的期待。

時光荏苒，從2004年開始，F1中國大獎賽已經舉辦了16屆——2017年呈現一票難求的盛景，2019年更是成爲F1歷史上的第1000站比賽。

諸多跡象都顯示，中國站受到廣大車迷的喜愛，也是F1官方最熱捧的分站賽之一，但楊亦斌直言：“有周冠宇的F1中國大獎賽和沒有周冠宇的F1中國大獎賽依然有着很大的差別，周冠宇和中國的車迷都希望真正擁有自己的主場。對於F1而言，周冠宇和中國站一同呈現，對於這個運動的普及和推廣同樣有着深遠意義。”

當下楊亦斌透露久事體育首先和政府主管部門密切配合，此外與F1管理公司、國際汽聯也在積極溝通。

“我們一直在爲可能出現的複賽做好準備，會根據疫情防控的情況做出相應方案。北京冬奧會的成功舉辦證明中國的閉環管理非常成功，我們希望能夠早日實現F1中國大獎賽的迴歸。”