7座SUV又添新勢力，雪佛蘭開拓者，2.0T+9AT+四驅系統

相信很多人都是從一部上映過的海外大片“變形金剛”中，看到那個勇敢的大黃蜂之後纔開始真正的去了解這個純正的美系品牌雪佛蘭，當年那個瀕臨破產的通用汽車，憑藉着一款極具年輕運動風格的科魯茲重新在國內市場獲得了熱銷，並且也開啓了雪佛蘭在國內汽車市場上真正的輝煌，但是隨着人們對款科魯茲的熱情褪去，雪佛蘭也在不斷的推出性價比更高，綜合方面更強的車型，這款開拓者就非常符合這樣的定義，不但搭配了2.0T加9AT動力總成，而且在售價方面也很是一款比較親民的七座車型。

雪佛蘭開拓者，以及別克的昂科旗包括凱迪拉克的XT6，它們同是採用了相同的平臺打造，全部來自於通用的C1平臺，並且提供三種不同的風格的套件Redline版和普通版以及RS版，無疑更加吸人眼球的還要屬RS版車型，因爲更加帥氣的造型也會更加符合多數消費者的審美需求。在外形方面，以RS版本車型爲例，開拓者採用了雪佛蘭最新的家族設計語言，造型方面也非常的激進而富有動感氣息，並且豐富的線條也爲它營造出了運動的感覺。車頭部分採用了分體式大燈，並且全系標配了LED光源，中網格柵也採用了更具運動氣息的波浪式造型，整體看上去也是充滿了未來感。

車身側面同樣是充滿了運動感，同時也肌肉感十足。車輛尾部相比於車頭部分則是有些保守，雖然沒有車頭那麼激進，但是Y字形尾燈的設計也足夠靚麗，同時也帶有RS字樣的標識以及經過黑化處理的字體，並且尾氣佈局也採用了雙邊雙出的設計方式，以上的這些細節之處都充分的體現了它比較偏運動風格的設計屬性。

內飾方面，首先可以看到的就是帶有較強運動氣息的設計風格，這一點也體現的非常明顯，尤其是四個圓形的空調出風口以及黑紅雙色的座椅並採用了紅色的縫線點綴，10英寸的中控液晶顯示屏，操作起來也比較流暢，並且內置了雪佛蘭的MyLink+系統。

車身尺寸長寬高分別爲4999*1953*1726mm，軸距2863mm，乘坐空間方面，前排乘坐空間較爲充足，第二排頭部空間以及腿部空間表現不能非常不錯，並且帶有前後以及靠背角度調節功能，第三排空間表現比較侷促，不太適合長途乘坐，但座椅依舊是典型的美式寬大的風格，而且也比較舒適，支撐性和包裹性也非常不錯。後背箱儲物空間方面，如果要放滿七個人的行李物品還是比較牽強的，如果放倒第三排座椅，儲物空間則相對較大，也較爲平整。