讓步25萬，5.6L大自吸，比攬勝彪悍，將寶馬X6甩在了身後！

摘要：自德系BBA問世以來，在豪華車市場上便割據了半壁江山，大多數朋友們在選擇中大型SUV時，還是會去看奧迪Q7，寶馬X6，奔馳G級，是的，論起品質和知名度，還是BBA車型一如既往的強勁，而選擇的年輕人對於選車的要求也是越來越高，以大爲美深入其中，看看美系一款林肯領航員，更是將車身尺寸發揮到了極致，搭配了後勁十足的強勁發動機，當然更加吸引了消費者的眼球。相比外觀，新車的內飾變化比較明顯，這使得這輛馬上進入7年生命週期的QX80多少跟上了時代的步伐。

自德系BBA問世以來，在豪華車市場上便割據了半壁江山，大多數朋友們在選擇中大型SUV時，還是會去看奧迪Q7，寶馬X6，奔馳G級，是的，論起品質和知名度，還是BBA車型一如既往的強勁，而選擇的年輕人對於選車的要求也是越來越高，以大爲美深入其中，看看美系一款林肯領航員，更是將車身尺寸發揮到了極致，搭配了後勁十足的強勁發動機，當然更加吸引了消費者的眼球。這款英菲尼迪QX80的到來，表現的很強勁，更是快改變了國內豪車的佈局，它是一款尺寸超過5米3的大塊頭，所呈現出的氣場相當強大，比雷克薩斯LX還大上一圈，加上V8排量大自吸以及全時四驅系統，加上終端讓步了25萬後，也基本上將寶馬X6甩在了身後。

2020款QX80的外觀調整並不明顯，前、後保險槓等部位的細節修飾讓人很難看出其中的變化。當然，爲了增加新車的獨特性，英菲尼迪還將爲2020款QX80提供30週年系列套件，主要包括燻黑的前格柵、外後視鏡殼、輪輞等配色調整。

外觀

相比外觀，新車的內飾變化比較明顯，這使得這輛馬上進入7年生命週期的QX80多少跟上了時代的步伐。細化來看，新車新增了由觸控屏幕取代的車內氣候控制區，有效減少的物理按鍵讓內飾整體加簡潔。同時，新車儀表盤融入了7英寸的彩色行車電腦顯示屏，並標配Android Auto和Apple CarPlay手機互聯，以及Wi-Fi車載熱點功能。