漢蘭達，5/6/7座，2.0T，205馬力，僅限129900

摘要：漢蘭達遭遇“勁敵”，2.0T爆205馬力，滿油900km，僅12.99萬，初看比亞迪唐，你很難不被它的氣勢所折服，出自艾格之手的dragon face設計語言，在體型高大的唐上顯得更爲飽滿，車頭採用大面積格柵的設計如今十分常見，但在唐上的辨識度卻異常高，基本不會跟其他車型進行混淆，這已經並非的水平，而是開創一種新的視角感官。和新能源版本的唐不同的是，燃油版並沒有採用懸浮式車頂的設計，而這也是區分這兩種車型的重要標誌。

雖然比亞迪唐上市已經有一段時間了，但憑藉高顏值的智能配置和超大的車身尺寸是一個穩固的立足點。但據不少車主反饋，正是這一代唐的油耗高的問題。關鍵是目前終端市場優惠不多，12.99萬的起價也不低。那麼，在如此堅挺的價格下，唐代有什麼潛力呢？漢蘭達怎麼樣？5/6/7座，僅2.0T，205 HP，129900 HP。這是新一代唐燃料油版的比亞迪

漢蘭達遭遇“勁敵”，2.0T爆205馬力，滿油900km，僅12.99萬，初看比亞迪唐，你很難不被它的氣勢所折服，出自艾格之手的dragon face設計語言，在體型高大的唐上顯得更爲飽滿，車頭採用大面積格柵的設計如今十分常見，但在唐上的辨識度卻異常高，基本不會跟其他車型進行混淆，這已經並非的水平，而是開創一種新的視角感官

車身側面，全系標配的20英寸輪轂是最亮眼的配置。雖然沒有新能源版本限量版上面的佈雷博剎車和22英寸輪轂，但後期發售的非限量版的新能源唐都搭配的都是20英寸的輪轂。另外即便車身比較龐大，但豐富的線條也讓唐的側面顯得不那麼死板。和新能源版本的唐不同的是，燃油版並沒有採用懸浮式車頂的設計，而這也是區分這兩種車型的重要標誌。

全新一代比亞迪唐的車身尺寸爲4870x1940x1720(mm)，軸距爲2820（mm），與第四代勝達、漢蘭達、冠道、銳界級別相當。這個尺寸的SUV如果設計失當，很容易產生“傻大”的感覺，但由於全新一代比亞迪唐的外觀設計精巧，卻很容易讓人對這款車產生“眼緣”

從尾部上看，尾燈是貫穿式設計，而且車窗是全黑的，私密性極強，至於排氣管，採用了尾部包藏設計，此外，從整個尾部來看，尾部的立體感還是十分強烈的，而且尾部也翹得很高。總的來書，從整個外觀來看，年輕動感在這款車型上體現的淋漓盡致。

進入車內，內飾整體風格異常大氣簡約。皮質的三幅式方向盤便能映入眼簾，還配備了12.3英寸的液晶儀表盤。中控12.8英寸的觸控液晶屏集成了很多功能，其可旋轉的特性能更好適應各類app的運行要求。5\6\7座的三種佈局方式給予了消費者更多的選擇空間。全窗的設計也能大大加強車內的採光效果。整車內飾簡約而不簡單，各方面配置均領先同級。