文|凌清 圖|車宇世界、網絡

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日前，比亞迪公佈了5月份銷量數據。數據顯示，比亞迪整體銷量呈現下滑趨勢。其中，與上個月一樣，比亞迪燃油車銷量依然增長強勢，成爲銷量快報中的亮點。只是，比亞迪新能源汽車銷量依然下滑嚴重，目前已經連續第11個月下滑。

比亞迪5月銷量下滑

衆所周知，比亞迪可以說是中國最爲熱衷於新能源汽車的自主車企。而且，在2019年7月份之前，比亞迪新能源取得的銷量成績也非常讓人矚目。甚至於，其掌舵人甚至提出，建議國家全面禁售燃油車。而且，該觀點一旦出現，也引起了行業的廣泛關注和爭論。

但是，2019年6月26日，新能源新政實施後，由於受到補貼滑坡的影響，比亞迪新能源開始了連續下滑的過程。

比亞迪新能源連續11個月下滑

據比亞迪官方數據顯示，2020年5月份，比亞迪銷量爲31821，同比下滑6.19%。在中國車市5月份銷量整體向好之際，比亞迪的銷量數據依然呈現下滑趨勢。

這主要是受到了新能源汽車銷量下滑的影響。數據顯示，5月份比亞迪新能源銷量爲11325輛，同比下滑48.28%。這也是比亞迪新能源銷量，連續第11個月下滑。

比亞迪5月銷量快報

車宇世界認爲，這對比亞迪新能源來說，挺遺憾。畢竟，比亞迪在新能源汽車方面非常熱衷，而且整體上看也更加傾向新能源車型。

反觀燃油車，比亞迪卻取得了不錯的銷量成績，頗有些“無心插柳柳成蔭”。數據顯示，2020年5月份，比亞迪燃油車銷量20496輛。相比2019年5月份，上升幅度達到了70.5%。相比新能源車型，比亞迪燃油車銷量表現非常不錯。

而且，從銷量佔比上看，比亞迪燃油車在5月份的銷量佔比爲64.4%。這意味着，對於比亞迪而言，目前燃油車已經成爲當之無愧的銷量擔當。

比亞迪新能源汽車下滑嚴重

當然，由於受到特殊情況的影響，從1-5月份銷量來看，比亞迪燃油車的銷量，依然呈現下滑趨勢。數據顯示，2020年1-5月份，比亞迪燃油車累計銷量爲124903輛，同比下降34.03%。

比亞迪燃油車成爲銷量擔當

​本文結語：

根據中汽協預估數據顯示，5月份中國汽車銷量呈現正向增長。而且，根據車宇世界終端走訪發現，5月份的車市，應該是表現比較好的一個月份。

但是，6月份對於車市而言，則相對是“淡季”。從銷量上來看，由於受到新能源汽車銷量“拖後腿”，比亞迪依然未能實現正向增長。

6月份，對於比亞迪而言，我認爲，將會承受着更大的壓力。

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