《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》显示，截至2019年底，全国各地有17家信息平台公司在400多个城市开展顺风车业务，累计注册车辆3000万辆，在不增加车辆出行频次的前提下可以提供共享座位1.2亿个，注册乘客3亿人，全年合乘出行36.4亿人次。

《2019年国民经济和社会发展统计公报》的数据指出，2019年末，全国私人汽车保有量22635万辆，其中私人轿车保有量达到1.37亿辆。这意味着顺风车注册车辆只占到现有私人轿车保有量总量的21.9%，整体来看，顺风车市场目前尚未饱和，无论是供应侧还是乘客端都还有较大提升空间。

以北京为例，2019年末，北京私人小客车（私人轿车）数量为303万辆，如果北京每辆私人小客车都能够提高空位利用率多合乘2人，那么在北京地区可实现的私人小客车合乘全年用量将达到22.1亿人次，相当于北京公共交通全年客运总量71.3亿人次的30.1%，可以有效分担早晚高峰时段城市公共交通系统的压力。

《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》由人民数据、中华环境保护基金会，中国绿化基金会，顺风车用户委员会、顺风车法律及标准化工作委员会、中国交通报、北京华允律师事务所、城市智行信息技术研究院和嘀嗒出行联合发布。

《蓝皮书》以2019年嘀嗒顺风车运营的海量大数据，通过定性定量分析，产出的《2019年顺风车与城市发展大数据报告》显示，目前80后已成为顺风车用户主力军，其中80后、90后和00后的车主占比超过78%，日常上下班通勤的需求，占到合乘总需求的53.1%；顺风车周边游和节假日返乡占顺风车合乘总需求比例18.2%；在所有成行合乘订单中，平均顺路匹配程度已达到86.3%。

目前提供顺风车业务的平台除了嘀嗒、滴滴，还有哈啰出行、曹操出行、高德、58同城、首汽约车等全国性平台，以及一喂顺风车、拼客顺风车等区域性平台，行业竞争仍较激烈。

易观《中国移动出行市场年度分析2020》 显示，2017年-2019年中国顺风车市场交易流水分别为191.93亿元、232.14亿元、100.13亿元。2018年9月以来，滴滴顺风车两次事故引发的全国性大规模以顺风车名义开展的非法运营被排除后，顺风车呈现平稳增长态势，预计2020年为80.1亿元，2021年为108.14亿元。（文| AI财经社 乔迈 编辑| 张硕）